Китайские автомобили против Калины-1

[МузОбоз]

Сообщение от Sergey_70

На сегодняшний день тагаз выпускает собственную марку автомобиля вортекс тинго, заменив черри тиго. Стало ли лучше, стало ли хуже.....

ну вот у него этот тинго и есть. Какая в принципе разница, все комплектующие все равно оттуда прут. Возможно что некоторые наши добавляются. По его же словам, после общения с сервисменом, он сделал вывод что тинго стали хуже,чем тигго. Опять таки все косяки, которые можно простить ВАЗу типа скрипучей панели, недостающих болтов, отваливающихся крышек и т.д. он списывает на криворукость российской сборки. Спрашивается, нафига мне ВАЗ по цене шкоды, фольса поло, и т.д.?

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Хотабыч

Особо не жалуются, На ТО -0 в основном регулируют двери, спрашивал сколько стоит ТО-1 сказали 4тыр с расходниками, не поверил, позвонил, оказалось правдой

правда, у коллеги вроде в 3600-3800 вышло с учетом масла(типа мобил)

Добавлено через 1 минуту
Там просто ТО раз в 10 тыс. И есть такой косяк(фича) как загорающаяся лампочка "пора в сервис" каждые 5 тыс. км

Добавлено через 6 минут

Сообщение от airfly

Хоть у меня в калине и помимо родного бортовика стоит ещё и компьютер ШТАТ, с расчетом среднего расхода наигрался в первую неделю -месяц и больше внимания не обращал: оба компа показывали меньше чем на самом деле ест машина, родной калиновский врал при этом кажеться больше. Реальный расход по баку на пройденный всегда выше получался.

каждому свое. мне вот например он нужен, тинговод тоже жалеет, что его нет.
По поводу показаний: в городе родной показывает не совсем корректно, доп. бортовик после калибровки показывает точно, а на трассе у меня на обоих калинах вполне точно показывает, вчера в этом убедился. По показаниям и родного и бортового сгорело 45 литров, и заправил 45 литров.