Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.06.2012, 17:59   #10
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для wowai
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 985
Изображений: 10
Вес репутации: 2861 wowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для wowai с помощью Skype™
Re: Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 3.

Всем добрый вечер. Собрал цитаты из темы моей проблемы
11173-40-044 12г.в.
Цитата:
Сообщение от Tehnik777 Посмотреть сообщение
там много чего интересного есть, есть ошибочки разные типа разсогласование датчиков положения, по педали газа и тормоза, все ошибки вызывают переход в аварийный режим работы (чаще всего проявляется "подгазовками" или вообще зависанием оборотв). все проблемы чаще всего вызвани низким качеством изготовления проводки и Раъемов. ошибки по катализатору, тоже очень частое явление даже на новых авто.
Цитата:
Сообщение от prof900 Посмотреть сообщение
Привет всем. Стал обладателем калины 1,6 8клап с Е-газом, (евро 4) пробег 500 км этот Е-газ меня уже достал...1)обороты зависают при переключении скоростей, уже успел переключить скорость а они все висят.
Цитата:
Сообщение от GreenRobin Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане. Есть проблема с е-газом, может кто сталкивался, подскажите пожалуйста. Калина с двигателем 1,6 8 клапанная, с кондиционером. При включеном кондёре, когда разгоняюсь на третей или четвёртой передаче, в момент когда нужно переключать скорость на повышенную, бросаю газ, выжимаю сцепление, и двигатель набирает обороты до 7 тысяч. Приходится сначала бросить газ, хотябы на пол секунды, а только потом выжимать сцепление, в этом случае обороты, как и положено, падают до нормы. Без кондёра, всё в порядке, такой проблемы нет. Как с этим бороться?
Цитата:
Сообщение от basmach Посмотреть сообщение
Именно то что при в включённом кондере когда начинаешь сильно разгонятся в момент переключения на повышенную машина сама газует до 4 по тахометру.
Е газ стал доставать с включенным кондеем сразу после покупки
Включаю первую, кручу до 3000, отпускаю газ, обороты взлетают до 4000 и не падают, отпускаю сцепление - обороты упали
Выжимаю сцепление, Включаю вторую, кручу до 3000, отпускаю газ, обороты взлетают до 4000 и не падают, отпускаю сцепление - обороты упали
Выжимаю сцепление, Включаю третью, кручу до 3000, отпускаю газ, обороты взлетают до 4000 и не падают, отпускаю сцепление - обороты упали
И так далее и на пониженную когда переключаюсь все почти тоже самое
Из-за этого в городе не пользуюсь кондеем, так ездить не возможно!!!
Сейчас заметил, что примерно с 4000 км пробега уже из без кондея такая же фигня началась
Сцепуха так быстро сгорит
Что делать?
Посоветовали снять видео, и в сервис к гарантийщикам
Но что они могут? И смогут, вообще, помочь в такой ситуации?
Чем лечить? Или продать? Так, вроде, только что купил...((((
wowai вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:08.