Relsi, сочувствую.
Но хотелось бы причину узнать.
Что рассыпалось вперед ремень или что-то сначала заклинило а потом уже зубья повылетали.
У меня когда помпа рассыпалась ремень при сползании немного потерся об крышку но и после загиба ремень был почти как новый, как у тебя в хлам ремень так размачалило, и на кокой скорости все это случилось у меня на 40-50 и затормозил примерно метров за 5-10 при заклинке поршней и клапанов.
У меня недавно ремень генератора так размочалило (от беды кто-то уберег) ну я так с звеняще гремящем звуке полдня почти ездил.
У твоего ремня мне кажется была такаяже ситуация, ну не может все случиться так неожиданно. Мож просто внимания не обращал на звук с ГРМ?
При заклиневщей помпы мое мнение тогда бы валы распределительные так по меткам не стояли, без 11 зубов это не реально, значит зубья повылетали на пути от последнего распледвала до коленвала, или сам коленвал резко остановился и зубья посыпались на нем.
но повторюсь у меня при загибе 4 клапанов колен вал всеравно вращался, не случилась ли беда с коленвалом?
Древовидный вид