Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Но пошлины то есть. Они существуют и это не сопли. Сопли были не так давно по поводу б/у, только с другой стороны.
производи свои автомобили здесь, и продавай без всяких пошлин, кто мешает?
Цитата:
Сообщение от ВИК
Относительно других производителей цены не очень активно росли так например когда начался выпуск Логан фаза 2 так выросли всего на 2.5 % т.е в пределах ежегодного роста цен связанного с ростом цен на энергоносители . За рост цен скажите спасибо нашему правительству .
Ты поменьше тут сказки рассказывай. Один мой коллега в 2006-м году купил Логан в базе за 245. Сейчас Логан в базе в этом же салоне стоит 360. Недавно еще один коллега купил себе Логана Экспресьон с кондеем и 1.6 8 кл. за 460. При том, что другой взял Приору хэтч почти в полном фарше, с подушками, натяжителями, абс-ами, навигаторами, обогревом стекла и прочими кондеями за 400 с небольшим. Правда по акции: кондей в подарок. Хороши же "относительно других производителей цены не очень активно росли" )) ИМХО, выросли в небеса. И нечего валить все на стоимость энергоресурсов, как будто ресурсы только лягушатники потребляют, а остальные их по щелчку пальцев из воздуха достают ))
Не только могут, но и толкают! 15 руб у нас - это хорошо. Но есть и по 20! Хотя из области каротощка идет в Якутию,Хабаровск. Толкают, потому что берут! Так и с машинами. Зачем на ино снижать цену, если и так берут! Преуспевает в этом Рено со своими Логанами.
Добавлено через 2 минуты
Обоснование - спрос! Ведь берут за предлагаемую цену. А она немаленькая, значит и прибыль немаленькая!
По данным аналитического агентства «Автостат», в сентябре был зафиксирован рост цен и у других производителей. Так, китайская Geely увеличила цену седана Emgrand в комплектации Standard с двигателем 1,5 л на 7,5%. Цена хэтчбека Ford Fiesta поднялась на 1,5 – 1,9%. Корейская Kia подняла цену Soul на 1,1–1,6%. Nissan повысил планку X-Trail на 0,6–1%, пикапа Navara – на 0,8–1,2%. SsangYong поднял цены внедорожников Rexton на 3,5–5,0%, Kyron – на 2,9%, пикапа Actyon Sports – на 5,5 –7,6%.
Компания Toyota одной из первых скорректировала рекомендованные розничные цены на свои модели Auris, Corolla, Highlander, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200, Hilux, Hiace. Например, хэтчбек Auris подорожал на 1,2% (до 681 500-887 500 тыс. руб., в зависимости от комплектации), а седан Corolla – на 1,7% (до 642 000-878 000 руб.). Внедорожники Highlander, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200 выросли в цене менее, чем на 1%, а пикап Hilux на 2-5,1% (теперь стоит 1 090 000 – 1 522 000 руб.). В модельном ряду Lexus рекомендованные розничные цены изменены лишь на модель GX 460 (+0,6%).
От 30 до 50 тыс. руб. вырос прайс на седан Besturn B-50 – единственной на сегодняшний момент модели китайского производителя FAW на российском рынке.
В сентябре цены на бюджетные Nexia и Matiz выросли в среднем лишь на 1,8 %. И менее всего они выросли на самые популярные модификации Nexia; в абсолютном выражении это порядка 5 тыс. руб. В то же время утилизационный сбор за Nexia составляет более 26 тыс. руб., что в несколько раз выше», - отметили в компании.
С 1 октября на 15 тыс. руб. повысились цены на Lifan Solano, Lifan Smily подорожал на 10 тыс. руб.
Решения правительства РФ, направленные на урегулирование вопроса об утилизации вышедшего из эксплуатации транспорта поддерживает Renault в России. «Наше предприятие зарегистрировано в Реестре автопроизводителей, которые взяли на себя обязательство обеспечить переработку вышедших из использования автомобилей, произведенных после вступления в силу названного закона. Renault в России работает над созданием сети утилизации автомобилей. Для этого изучаются различные возможности, в том числе существующие в рамках Альянса Renault-Nissan-АВТОВАЗ», - заявил Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России.
Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России
Французский производитель не планирует увеличивать цены на линейку своих легковых автомобилей из-за вступления в силу закона о налоге на утилизацию. «Renault предусматривает незначительное увеличение цен, укладывающееся в рамки сезонного роста, на некоторые модели ряда легковых автомобилей, связанное с изменением экономических условий (изменения в обменном курсе и т.п.)
Кстати говоря Со старта продаж Lada Granta прошло меньше года, а АвтоВАЗ уже третий раз повышает цены на эту модель. Сейчас автомобиль подорожает в среднем на 5 тыс. руб., с начала года он прибавил в цене уже почти на 11%.
«АвтоВАЗ» за первое полугодие 2012 года резко повысил цены на свои автомобили, пишет газета «Коммерсантъ». Причиной этого стало падение продаж автомобилей марки Lada на 18,5 процента в количественном выражении. Снижение спроса привело к росту издержек на производство машин, что и послужило поводом для роста цен. На большее повышение цен в бюджетном сегменте решился только Chevrolet. Сведения о росте стоимости и снижении продаж содержатся в аналитической справке «АвтоВАЗа», копией которой располагает газета.
Согласно этому документу, минимальная стоимость автомобилей Lada Samara в январе-июне 2012 года выросла на 12,7 процента до 270,3 тысячи рублей, Lada 2107 — на девять процентов до 213,6 тысячи рублей, Priora — на 6,3 процента до 331 тысячи, а Kalina — на 4,7 процента до 287,9 тысячи рублей. По данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), продажи этих машин в первом полугодии текущего года снизились на 40/71/ 13 и 7 процентов соответственно. В бюджетном сегменте сильнее всех цены поднял только Chevrolet — Aveo за шесть месяцев подорожала на 14,3 процента до 444 тысяч рублей.
В целом, рост минимальной стоимости автомобилей в сегменте до 500 тысяч рублей наблюдался и у других производителей, однако он не был столь значительным. В среднем, цены выросли на 2-5 процентов. Так, Chevrolet Lacetti и Spark подорожали на 2,5 процента. Цены на самую продаваемую в России иномарку — Hyundai Solaris — увеличились на 2,8 процента до 445 тысяч рублей. Renault Logan подорожал на 2,5 процента до 338 тысяч рублей, а Nissan Almera — на три процента до 479 тысяч рублей.
производи свои автомобили здесь, и продавай без всяких пошлин, кто мешает?
Ты поменьше тут сказки рассказывай. Один мой коллега в 2006-м году купил Логан в базе за 245. Сейчас Логан в базе в этом же салоне стоит 360. Недавно еще один коллега купил себе Логана Экспресьон с кондеем и 1.6 8 кл. за 460. При том, что другой взял Приору хэтч почти в полном фарше, с подушками, натяжителями, абс-ами, навигаторами, обогревом стекла и прочими кондеями за 400 с небольшим. Правда по акции: кондей в подарок. Хороши же "относительно других производителей цены не очень активно росли" )) ИМХО, выросли в небеса. И нечего валить все на стоимость энергоресурсов, как будто ресурсы только лягушатники потребляют, а остальные их по щелчку пальцев из воздуха достают ))
Ты меньше сказки рассказывай Есть статистика в которой отражены текущие цены и не сочти за труд дай ссылки , а всякие байки о том где сколько бабушка сказала не принимаются . Кстати цены на продукцию ВАЗа растут опережающими темпами ну конечно энергоносители тут не причем .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
vladka
Да и ещё лет пять штамповали и продавали бы ничего не меняя. Но видимо появление на нашем рынке нового поколения корейцев заставило лягушатников внести , изменнения в конструкцию "вехи". Ибо кто будет брать Логан в престиже за полляма, когда в этой ценовой категории есть намного более современные Солярисы и Рио.
Может быть ты мне кинешь ссылки сколько стоят современные Солярисы и Рио , а так же их комплектации , а мы тут сравним . Кстати современный Солярис народ достаточно распробовал и потому его продажи стали падать т.к проблемы с подвеской остались , а попытки модернизации её приводят к ухудшению других параметров .
производи свои автомобили здесь, и продавай без всяких пошлин, кто мешает?
Золотые слова но:
Вкладываясь в производство любой производитель смотрит в перспективу и шанс получении прибыли. Если посмотреть на любые заводы, любого производителя то они ориентированы на внутренний и внешний рынок. В России плохо с инвестиционным климатом. Коррупция, дорогое электричество, налоги, коммуналка, дорогая рабочая сила. Производитель хочет вложиться немного и свалить. Изменить Это, уже забота ВВП.
По данным Всемирного банка, в рейтинге стран с благоприятными условиями для ведения бизнеса Россия находится на 120-м месте из 183. ...
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Да и ещё лет пять штамповали и продавали бы ничего не меняя. Но видимо появление на нашем рынке нового поколения корейцев заставило лягушатников внести , изменнения в конструкцию "вехи". Ибо кто будет брать Логан в престиже за полляма, когда в этой ценовой категории
Доля «АвтоВАЗа» на российском рынке в количественном выражении в первом полугодии 2012 года составила 18,7 процента, что на 6,2 процентных пункта меньше, чем за аналогичный период 2011 года. Доля рынка в денежном выражении сократилась на 5,5 процента до 78,1 миллиарда рублей, или до 7,5 процента. «АвтоВАЗ» проигрывает рынок иномаркам, доля которых в количественном выражении составила 80 процентов, а в стоимостном — 91,6 процента, или 953,5 миллиарда рублей. 43,1 процента продаж «АвтоВАЗа» пришлись на Приволжский федеральный округ, на Центральный и Сибирский ФО — 19,6 и 9,1 процента соответственно.
В начале августа 2012 года сообщалось, что «АвтоВАЗ» зарегистрировал в Роспатенте права на товарный знак Lada в категории игрушек. В этой же категории зарегистрированы товарные знаки Kalina. Largus, Granta и Priora. Продажа игрушек не даст «АвтоВАЗу» значительного прироста прибыли; компания рассчитывает таким образом повысить лояльность потребителей к своему бренду.
Ваз как мы видим проиграл Российский рынок и нашел новое утешение в выпуске игрушечных автомобильчиков вот тут он отыграется по полной и недостающий выпуск восполнит игрушечными Kalina. Largus, Granta и Priora.
Ты меньше сказки рассказывай Есть статистика в которой отражены текущие цены и не сочти за труд дай ссылки , а всякие байки о том где сколько бабушка сказала не принимаются .
В статистике какие цены фигурируют? А то на сайте лягушатников они одни, а у дилера в Екатеринбурге рублей на 50-60 дороже. Вот и крути своей статистикой как твоей душе угодно ))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vladka
Золотые слова но:
Вкладываясь в производство любой производитель смотрит в перспективу и шанс получении прибыли. Если посмотреть на любые заводы, любого производителя то они ориентированы на внутренний и внешний рынок. В России плохо с инвестиционным климатом. Коррупция, дорогое электричество, налоги, коммуналка, дорогая рабочая сила. Производитель хочет вложиться немного и свалить. Изменить Это, уже забота ВВП.
По данным Всемирного банка, в рейтинге стран с благоприятными условиями для ведения бизнеса Россия находится на 120-м месте из 183. ...
Золотые слова, но, представим, пошлины отменили. Все бросились за дешевыми Тойотами. Производство не справляется, растут очереди. Тут два варианта: вкладывать деньги в увеличение производства (причем строительство новых заводов или модернизация старых стоят денег, вне зависимости от того, где это производство находится, и эти деньги потом включат в стоимость конечного товара), либо поднять цены, отрегулировав таким образом спрос. Так что разговоры про то, что тойоты стоят дорого из-за пошлин - брехня чистой воды, они стоят так дорого потому, что так дорого за них готовы платить.
В статистике какие цены фигурируют? А то на сайте лягушатников они одни, а у дилера в Екатеринбурге рублей на 50-60 дороже. Вот и крути своей статистикой как твоей душе угодно ))
.
Меня не интересуют цены вашего дилера т.к наверняка они завышены и зависят от его аппетита .
Свой Логан я покупал по цене указанной в прайсе производителя и мой дилер накруток не делал .
Ваз как мы видим проиграл Российский рынок и нашел новое утешение в выпуске игрушечных автомобильчиков вот тут он отыграется по полной и недостающий выпуск восполнит игрушечными Kalina. Largus, Granta и Priora.
ВИК, ты либо реально на всю башку ушибленный, либо прикидываешься. АвтоВАЗ играет в определенном ценовом диапазоне, предлагая за определенные деньги определенные потребительские характеристики. И как только у потребителя появляется возможность приобретать товары из другого ценового диапазона, дороже, но при этом с лучшими потребительскими свойствами, естественно, потребитель пользуется этой возможностью. Ты же не будешь брать колбасу за 150 руб/кг при том, что у тебя есть возможность брать колбасу за 350? И тут то же самое, это естественный процесс, ничего страшного в нем нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ВИК
Меня не интересуют цены вашего дилера т.к наверняка они завышены и зависят от его аппетита .
Да я от тебя другого ответа не ожидал. Выпячивать достоинства, скромно умалчивая о недостатках (нет, и не надо) - это судьба реношных троллей
ВИК, ты либо реально на всю башку ушибленный, либо прикидываешься. АвтоВАЗ играет в определенном ценовом диапазоне, предлагая за определенные деньги определенные потребительские характеристики. И как только у потребителя появляется возможность приобретать товары из другого ценового диапазона, дороже, но при этом с лучшими потребительскими свойствами, естественно, потребитель пользуется этой возможностью. Ты же не будешь брать колбасу за 150 руб/кг при том, что у тебя есть возможность брать колбасу за 350? И тут то же самое, это естественный процесс, ничего страшного в нем нет.
ILDO давай без оскорблений . Растущий натиск дешевых Китайских автомобилей с одной стороны которых с начала 2012 г продано в России уже более 100 тысяч и иномарок всех известных брендов сокращает спрос на продукцию ВАЗа да и имидж его продукции не очень высок среди Российского потребителя . Меня тут удивляет позиция некоторых которые грязью поливают инвесторов из Рено - Ниссан которые вкладывают деньги в обновление производства на ВАЗе и не понимают , что без инвестиций ВАЗ просто загнется .
Да я от тебя другого ответа не ожидал. Выпячивать достоинства, скромно умалчивая о недостатках (нет, и не надо) - это судьба реношных троллей
Реношные тролли , заговоры и прочее , а ведь если разобраться тут некоторые достоинства известной марки выпячивали до небес и вытирали ноги называю Лоханью и прочее но как известно на всякое действие есть свое противодействие .
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от mikl 7
Рекламный слоган для Рено- Ваши проблемы с нашим дилером,нас не ... волнуют!
Линейный вид
