new L O G A N

[ВИК]

Сообщение от _Александр_

Не только могут, но и толкают! 15 руб у нас - это хорошо. Но есть и по 20! Хотя из области каротощка идет в Якутию,Хабаровск. Толкают, потому что берут! Так и с машинами. Зачем на ино снижать цену, если и так берут! Преуспевает в этом Рено со своими Логанами.

Добавлено через 2 минуты

Обоснование - спрос! Ведь берут за предлагаемую цену. А она немаленькая, значит и прибыль немаленькая!

По данным аналитического агентства «Автостат», в сентябре был зафиксирован рост цен и у других производителей. Так, китайская Geely увеличила цену седана Emgrand в комплектации Standard с двигателем 1,5 л на 7,5%. Цена хэтчбека Ford Fiesta поднялась на 1,5 – 1,9%. Корейская Kia подняла цену Soul на 1,1–1,6%. Nissan повысил планку X-Trail на 0,6–1%, пикапа Navara – на 0,8–1,2%. SsangYong поднял цены внедорожников Rexton на 3,5–5,0%, Kyron – на 2,9%, пикапа Actyon Sports – на 5,5 –7,6%.
Компания Toyota одной из первых скорректировала рекомендованные розничные цены на свои модели Auris, Corolla, Highlander, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200, Hilux, Hiace. Например, хэтчбек Auris подорожал на 1,2% (до 681 500-887 500 тыс. руб., в зависимости от комплектации), а седан Corolla – на 1,7% (до 642 000-878 000 руб.). Внедорожники Highlander, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200 выросли в цене менее, чем на 1%, а пикап Hilux на 2-5,1% (теперь стоит 1 090 000 – 1 522 000 руб.). В модельном ряду Lexus рекомендованные розничные цены изменены лишь на модель GX 460 (+0,6%).
От 30 до 50 тыс. руб. вырос прайс на седан Besturn B-50 – единственной на сегодняшний момент модели китайского производителя FAW на российском рынке.
В сентябре цены на бюджетные Nexia и Matiz выросли в среднем лишь на 1,8 %. И менее всего они выросли на самые популярные модификации Nexia; в абсолютном выражении это порядка 5 тыс. руб. В то же время утилизационный сбор за Nexia составляет более 26 тыс. руб., что в несколько раз выше», - отметили в компании.

С 1 октября на 15 тыс. руб. повысились цены на Lifan Solano, Lifan Smily подорожал на 10 тыс. руб.


Решения правительства РФ, направленные на урегулирование вопроса об утилизации вышедшего из эксплуатации транспорта поддерживает Renault в России. «Наше предприятие зарегистрировано в Реестре автопроизводителей, которые взяли на себя обязательство обеспечить переработку вышедших из использования автомобилей, произведенных после вступления в силу названного закона. Renault в России работает над созданием сети утилизации автомобилей. Для этого изучаются различные возможности, в том числе существующие в рамках Альянса Renault-Nissan-АВТОВАЗ», - заявил Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России.

Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России

Французский производитель не планирует увеличивать цены на линейку своих легковых автомобилей из-за вступления в силу закона о налоге на утилизацию. «Renault предусматривает незначительное увеличение цен, укладывающееся в рамки сезонного роста, на некоторые модели ряда легковых автомобилей, связанное с изменением экономических условий (изменения в обменном курсе и т.п.)

http://110km.ru/buyauto/98589.html


Кстати говоря Со старта продаж Lada Granta прошло меньше года, а АвтоВАЗ уже третий раз повышает цены на эту модель. Сейчас автомобиль подорожает в среднем на 5 тыс. руб., с начала года он прибавил в цене уже почти на 11%.

http://www.autostat.ru/news/view/11771/


«АвтоВАЗ» за первое полугодие 2012 года резко повысил цены на свои автомобили, пишет газета «Коммерсантъ». Причиной этого стало падение продаж автомобилей марки Lada на 18,5 процента в количественном выражении. Снижение спроса привело к росту издержек на производство машин, что и послужило поводом для роста цен. На большее повышение цен в бюджетном сегменте решился только Chevrolet. Сведения о росте стоимости и снижении продаж содержатся в аналитической справке «АвтоВАЗа», копией которой располагает газета.

Согласно этому документу, минимальная стоимость автомобилей Lada Samara в январе-июне 2012 года выросла на 12,7 процента до 270,3 тысячи рублей, Lada 2107 — на девять процентов до 213,6 тысячи рублей, Priora — на 6,3 процента до 331 тысячи, а Kalina — на 4,7 процента до 287,9 тысячи рублей. По данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), продажи этих машин в первом полугодии текущего года снизились на 40/71/ 13 и 7 процентов соответственно. В бюджетном сегменте сильнее всех цены поднял только Chevrolet — Aveo за шесть месяцев подорожала на 14,3 процента до 444 тысяч рублей.

В целом, рост минимальной стоимости автомобилей в сегменте до 500 тысяч рублей наблюдался и у других производителей, однако он не был столь значительным. В среднем, цены выросли на 2-5 процентов. Так, Chevrolet Lacetti и Spark подорожали на 2,5 процента. Цены на самую продаваемую в России иномарку — Hyundai Solaris — увеличились на 2,8 процента до 445 тысяч рублей. Renault Logan подорожал на 2,5 процента до 338 тысяч рублей, а Nissan Almera — на три процента до 479 тысяч рублей.


http://quto.ru/journal/carmakers/30534/

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от IDOL

производи свои автомобили здесь, и продавай без всяких пошлин, кто мешает?

Ты поменьше тут сказки рассказывай. Один мой коллега в 2006-м году купил Логан в базе за 245. Сейчас Логан в базе в этом же салоне стоит 360. Недавно еще один коллега купил себе Логана Экспресьон с кондеем и 1.6 8 кл. за 460. При том, что другой взял Приору хэтч почти в полном фарше, с подушками, натяжителями, абс-ами, навигаторами, обогревом стекла и прочими кондеями за 400 с небольшим. Правда по акции: кондей в подарок. Хороши же "относительно других производителей цены не очень активно росли" )) ИМХО, выросли в небеса. И нечего валить все на стоимость энергоресурсов, как будто ресурсы только лягушатники потребляют, а остальные их по щелчку пальцев из воздуха достают ))

Ты меньше сказки рассказывай Есть статистика в которой отражены текущие цены и не сочти за труд дай ссылки , а всякие байки о том где сколько бабушка сказала не принимаются . Кстати цены на продукцию ВАЗа растут опережающими темпами ну конечно энергоносители тут не причем .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Т-34-85

vladka

Да и ещё лет пять штамповали и продавали бы ничего не меняя. Но видимо появление на нашем рынке нового поколения корейцев заставило лягушатников внести , изменнения в конструкцию "вехи". Ибо кто будет брать Логан в престиже за полляма, когда в этой ценовой категории есть намного более современные Солярисы и Рио.

Может быть ты мне кинешь ссылки сколько стоят современные Солярисы и Рио , а так же их комплектации , а мы тут сравним . Кстати современный Солярис народ достаточно распробовал и потому его продажи стали падать т.к проблемы с подвеской остались , а попытки модернизации её приводят к ухудшению других параметров .