Здравствуйте! У меня вот какой вопрос, может кто поможет определить неисправность. Потек радиатор печки, залило тосолом "мозги". В сервисе поменяли радиатор, но печка перестала греть, приехал к ним опять, говорят воздушную пробку выгнали, она постояла на улице на морозе и опять набрала воздуха, причину не знаем, езжайте еще к кому-нибудь, приехал к другим, то же самое, выгнали мне пробку воздушную, загрела печка, приехал домой в тепле, на утро опять печка не греет, опять система завоздушилась, В третьем сервисе вообще сказали, что надо менять термостат, может из-за него, если не поможет то прокладку ГБЦ. Но печка то стоит на малом круге, до термостата и должна греть в независимости от него, вот думаю, хотели на мне просто тыщу срубить или может все же из-за термостата быть? И про прокладку ГБЦ хотелось бы спросить: при прогорании ее тосол должен же уходить, попадать в движок, но он не уходит и выхлопные газы должны быть с паром, сильно белые, а у меня обычные вроде как? Какие еще могут быть симптомы ее прогорания?
Здравствуйте - Михаил!!! Я писал что поменял радиатор печки - у меня все хорошо - поставил новую крышку бачку - типа "NEW TUNING" - СИНЕГО ЦВЕТА!!
1) Попробуйте - снять патрубок с дроссельной заслонки - подуть в расширительный бачок - чтоб еще раз выгнать воздух - и одеть патрубок!!!!
2) ТЕРМОСТАТ - если машина прогреваеться минут за 10 - до температуры 60-70 С - то он работает нормально - и если потом температура держиться -85-86 С - то с ним все в порядке!!!
3) РАДИАТОР ПЕЧКИ - Какой поставили?? ДААЗ?? или ЛУЗАР?? Если ЛУЗАР - то в машине будет холодно!!!
4) ПРОКЛАДКА ГБЦ - достаньте шуп масла - и посмотрите - масло должно чистое без ЭМУЛЬСИИ!!
Вот и ВСЕ СИМПТОМЫ!!!
Добавлено через 1 час 16 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
proalex, по чем брал, как ставил
Покупал - за 725 руб. в ладье - ставил не сам - а ребята знакомые в сервисе - снимали панель - все как надо так и сделали - ничего не сломали - все заслонки работают....
Древовидный вид