X-vio, удачно зашел. Прям поздравляю!
Цилиндры промеряли? Состояние хона не видел?
Некоторым везет, и после такой замены стук уходит очень надолго.
Вон в профильной теме
Reanimator долго химией стук лечил, а потом поставил поршни с зазором чуть меньше заводских рекомендаций (0.2-0.3 вместо 0.3-0.5). По имеющимся сведениям, сейчас пробег после ремонта около 15 ткм, идеальная работа двигателя.
Цитата:
Сообщение от X-vio
старые поршни были разных классов С-С-А-В. Как такое может быть?
|
Какие группы поставили сейчас?
Бывает так и требуется.. На дромовской калине ставили при ремонте В-В-С-С.