Цитата:
Сообщение от Dark17
Ни как не могу соединить между собой слава. "При избыточном давлении" -"Температура"- "смещается в большую сторону пропорционально давлению".
|
Т начала перегона - это температура, при которой начинается относительно интенсивное парообразование одного из компонентов смеси. В нашем случае, ОЖ имеет точку кипения 108*, Т начала перегона - 100*. И это при атмосферном давлении. Под давлением, не только точка кипения повышается, но Т начала перегона. Получается, до 100* какого-либо чувствительного образования паровых пузырьков не возможно, т.к. рубашка охлаждения БЦ спроектирована так, что жижа, гоняемая помпой, тщательно перемешивается и легко отводит тепло от стенок цилиндров.
Задержки открытия исправного термоса не может быть, т.к. термоэлемент омывается циркулирующей, равномерно нагреваемой, жижей. И работа термостата не зависит от наличия/отсутствия давления, только от Т жижи.
СОД калины закрытая и давление создается от начала расширения жижи, т.е. если жижа нагрелась хоть на один градус, началось расширение и создалось некое давление. И то, что мы не можем его ощутить или измерить, не означает что его нет. Получается, с момента пуска двига, создается давление (мизерное), и точка парообразования становится выше (на мизер).
В СОД жижа находится под давлением и циркулирует. Наблюдения за поведением воды в чайнике на плите не применимы к авто.
Древовидный вид