Цитата:
Сообщение от keri
При избыточном давлении Температура начала перегона смещается в большую сторону пропорционально давлению.
|
Ни как не могу соединить между собой слава. "При избыточном давлении" -"Температура"- "смещается в большую сторону пропорционально давлению".
ker, Мысль Вашу понял так: нагревается темп. жид. от (0) и с каждым нагретым градусом увеличивается давление, доходит до 100 гр. при давлении (101,32 кПа),
всё давление атм закончилось и жидкости бы бурно закипеть, но тут крышка закрыта
и продолжает жидкость нагреваться пропорционально давлению, т.е. 101 при 104,99 кПа; 102 при 108,77 кПа; 103 при 112,66 кПа; 104 при116,67 кПа; 105 при 120,79 кПа; 106 при 125,03 кПа. ВОТ ТАКАЯ ВАША МЫСЛЬ?
На настроенный клапан пока внимание беру, он откроется тогда когда наберёт рабочее давление и ограничится открытием клапана настроенного давления.
Прогреваем двиг., уровень жид. в рб поднялось и установилось давление в рб не 760 мм рт ст, стало выше атм, и давление установилось 120,79 кПа.. 120,79-101,32=19,47 кПа или 0,19., Темпер. жид. продолжает расти при установленном давлении в рб ( 0,19 ) - 60;70;80;90;100;101;102;103;104;105-вот и температура подошла к установленному давлению 120,79 кПа, и кипит по полной программе, но антифриз установлен на 108 гр. и ещё поднимется температура в бурлящей жидк. на 2 гр. даже при заданном давлении. Термостат не открылся.
Древовидный вид