Ток утечки, ток потребления

[Безочереди]

1. Замер тока потребления от Bim_Sony , и еще более простой способ
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)

[god_05]

Подскажите, пожалуйста. Универсальная литиевая смазка FILLinn, подойдёт для смазки клемм АКБ?

Ток утечки должен быть до 60 мА (мерить амперметром в разрыв клеммы на АКБ)

Чёт не врублюсь никак, минусовую клемму нужно отсоединять от АКБ? Или нужно взять мультиметр - отсоединить плюсовую клеммуу от АКБ - красный провод присоединить к АКБ, а чёрный к клемме (при этом минусовая клемма остаётся присоединённой к АКБ)?
Мультиметр вот такой -
На выделенное жёлтым не обращайте внимания.
Ещё, просьба, подскажите - в какое положение нужно поставить переключатель.

Спасибо!

[Nadya]

god_05,
надо снять одну из клемм, все равно какую, и в образовавшийся разрыв цепи включить амперметр. Удобнее снимать плюсовую клемму.

Для измерения силы тока вращающийся перекллючатель поставить в область DCA (сила постоянного тока) на отметку "200m" (200 миллиАмпер). Сами провода на мультиметре подключать к нижнему гнезду СОМ (земля) и среднему гнезду VWmA.

Если ожидается ток утечки выше 200 mA, то следует вращающийся переключатель режимов установить на "10А", измерительный провод из среднего гнезда VWmA перекинуть в верхнее 10А DC.

PS
Двигатель с подключенным в разрыв цепи мультиметром НЕ ЗАВОДИТЬ !!!

[god_05]

Сообщение от Nadya

Сами провода на мультиметре подключать к нижнему гнезду СОМ (земля) и среднему гнезду VWmA.

Это понятно, наверно вопрос не так задал.
Красный щуп мультиметра нужно присоединить к "+" на АКБ, а чёрный к "+" клемме автомобиля? - Просто я так попробовал, и что-то меня смутило - цифра (1) появилась на другой стороне экрана мультика ,и при подсоединении щупа к клемме автомобиля, из места их контакта, пошёл дымок.

[Sergey70]

god_05, цифра 1, это перегрузка. Ставь на тестере 10 А и суй так как нарисовано. Ты правильно понял как присоединять. Красный/черный без разницы. У него автоматическое определение полярности. Цифра с минусом будет и всего то.

[Bim_Sony]

Сообщение от god_05

Это понятно, наверно вопрос не так задал. Красный щуп мультиметра нужно присоединить к "+" на АКБ, а чёрный к "+" клемме автомобиля? - Просто я так попробовал, и что-то меня смутило - цифра (1) появилась на другой стороне экрана мультика и при подсоединении щупа к клемме автомобиля, из места их контакта пошёл дымок.

В момент присоединения, пошел большой ток (инициализация электронных блоков). Внутри мультиметра стоит предохранитель, скорее всего вы его спалили.
1 на экране - это показания превышают предел, который вы выставили, или нет никаких показаний.

В шапке 3 пунктом есть ответ на ваш вопрос.

[Nadya]

god_05,
плюс/минус для данной модели мультметра соблюдать необязательно. При "правильном" подключении прибор покажет просто число, при подключении полярности "наоборот" - то же число со знаком минус

[god_05]

Nadya, Sergey70, Bim_Sony, Благодарю за то, что откликнулись!

Сообщение от Sergey70

Ставь на тестере 10 А и суй так как нарисовано.

Т.е. нужно красный провод переткнуть в ""10А" Разъём" и переключатель передвинуть в положение как на этой картинке (выделил зелёным)?

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Если это так, то это уже априори бесполезно делать, т.к. исходя из этого

Ток утечки должен быть до 60 мА

Получается, что ток утечки уже превышает это значение. При первоначальной проверке, переключатель выставлял на "200m".
============

Сообщение от Bim_Sony

В момент присоединения, пошел большой ток (инициализация электронных блоков). Внутри мультиметра стоит предохранитель, скорее всего вы его спалили.

Дымок пошёл не из мультиметра, а в месте и в момент соединения щупа мультиметра с плюсовой клеммой автомобиля.

[Nadya]

Сообщение от god_05

Получается, что ток утечки уже превышает это значение.

Сколько?
60 мА - это ведь не догма. Может быть и 150, и 250 мА. Другое дело, как быстро сядет аккумулятор: за неделю или месяц простоя машины. Если ездить каждый день километров по 30...50, то и 250 мА не такой уж криминал.

[oapv]

god_05, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=781

[Sergey70]

god_05, да, переткни провод в дырку 10А и переключатель на 10А поставь. Измерение будет с точностью 10 мА. 40...50...60. Тебе и этого пока достаточно. Потом уж более точно измеришь на пределе 200 мА. Самое большое что потеряешь, это предохранитель на 1 А