Тем самым полностью сжали пружину и убрали необходимый технологический зазор. Следствие: сначала начнет стираться V-образный вкладыш на поршне, затем сама рейка в около нулевой зоне. Края будут подкусывать, а середина болтаться и подтягиванием рейки уже не исправить. На скорости сейчас должно подкусывать. Наши рейки быстрее погибают от перетяга, чем от громыхания. Так что люфтик небольшой надо оставлять.