3 детали что упоминаются в информационном письме Автоваза, кроншнейн крепления троссов на двух болтах который держится на коробке, два тросса, и привод управления механизмом переключения передач в сборе (рычаг переключения передач, тот что в салоне на 4 болтах) сам механизм переключения получается не меняют, Да и зачем, в письме о нем не говорится ничего.
Добавлено через 7 минут
А слесарь снимал тросса с механизма переключения с матами, примерно 15 минут обычной отверткой, он долго "ебся".
Ну и смысл менять "шило" на "мыло"?Причина дребезга точно не установлена,получается замена на идет "авось",вдруг поможет,лишь бы отстали от дилера.
Древовидный вид