У Калины достаточно эластичный двигатель. 70 км/час по ровной дороге на пятой вполне уверенно едет. И при прибавлении газа не умирает, а нормально ускоряется. Я часто так езжу по городу, расход не превышает 8 литров. Если надо поэнергичнее подвигаться, переключаю на низшие передачи и по газам.
Я считаю, что водить машину надо в соответствии с характером. Спокойного человека будут раздражать большие обороты на пониженных скоростях. Энергичный бесится от движения внатяг. Подбирайте режим под себя. Главное не насиловать машину и не создавать помехи другим участникам движения. В городе самая правильная политика - двигаться в потоке. На выскочек, которые снуют между машинами смотрят как на врага, но и бывает обратная ситуация: поток движется 60-70 км/час и ползет посередине двух полос машина со скоростью 40 км/час. В 99% процентах случаев - это девица. Я понимаю, что мало опыта, но для такой скорости существует крайняя правая полоса. В общем совет: надо обращать внимание как едут другие и копировать манеры вежливых водителей.
Главное не насиловать машину и не создавать помехи другим участникам движения.
....В общем совет: надо обращать внимание как едут другие и копировать манеры вежливых водителей.
Чючюндрик, именно так и стараюсь ездить (поэтому меня ужасает цифра в 4500 об.) и всегда замечаю вежливых. И спасибо за Ваше мнение!
Честно говоря, женщин водителей немного побаиваюсь. Бывают, конечно, отлично водящие машину дамы, но чаще я все же стараюсь держаться подальше, потому что их действия порой непредсказуемы, да и у меня еще не та скорость реакции и не тот опыт, чтобы в любой ситуации правильно среагировать.
Комбинированный вид
