Толямбр, вентиляторы начинают постоянно молотить при обрыве цепи датчика температуры,
если снять клемму с датчика, то вентилятор срабатывает на 2 скорость сразу. Поставил новый датчик, проблема не ушла. Попутно сравнивая показания компа и приборки увидел, что приборка врет на 8-10 градусов.Т.е. когда на приборке 90 градусов, реально 98-100. Поменял позавчера антифриз. Теперь с пробкой борюсь)))) то печка холодная, то горячая, а вентиляторы на 2 скорости работают. Сегодня вообще верхний патрубок сплющиваться начал, открыл пробку РБ сразу стал нормальным.....по ходу пробка мозги ипет еще.
Добавлено через 44 секунды
кстати вентиляторы чаще стали работать после выключения зажигания.....эх, калина-калина)))
Древовидный вид