Протекание уплотнителей на передних дверях

[Mister-Twister]

Сообщение от Mann12345

А какого размера?

да в принципе подойдет и самый маленький размер (ширина основания 7мм), тот который двойной полосой продается, он тоже неплохо поджимает уплотнитель на машине, но у меня он почему то отваливается через какое то время, хотя клею по технологии, с обезжириванием и т.д. Наклеил размер с шириной основания 12мм, вроде держится.

[frozentronz]

Сообщение от Mister-Twister

да в принципе подойдет и самый маленький размер (ширина основания 7мм), тот который двойной полосой продается, он тоже неплохо поджимает уплотнитель на машине, но у меня он почему то отваливается через какое то время, хотя клею по технологии, с обезжириванием и т.д. Наклеил размер с шириной основания 12мм, вроде держится.

такое можно было бы понять на БУшной тачке, но на новой клеить уплотнитель с хозяйственного магазина который к тому же отлетает, снова его клеить..в богатом русском языке есть термин онанизм (это не мат).
Зы: однозначно штамповка двери по дуге укосяченая и пошла на конвейер.
Зыы: а мне обещали что е(цензура)ся с вазом я буду определенно, но я не думал что так сразу придется
Зыыы: мне интересно в СЦ будут исправлять резиновым молотком? И им же это нужно будет еще доказать что есть протечка, они же могут и не поверить. И потом, после рихтовки, это же снова ждать дождь чтобы проверить. Короче (цензура) начинается. Все таки были правы ВСЕ кто говорил лучше с вазом не связываться. Как можно было сделать такой убогий косяк? Что толку что акпп японский и другое в машине?- одним этим косяком они перечеркивают всякое желание потенциальных клиентов купить Калину. Спасает то что не все клиенты ходят в интернет на форумы и про это не знают.

НОРМАЛЬНАЯ ФИРМА, ДОЛЖНА ОТОЗВАТЬ ВСЕ ПРОДАННЫЕ ТАЧКИ И ВЕРНУТЬ КЛИЕНТАМ БАБЛО

[Обыватель]

Сообщение от frozentronz

И им же это нужно будет еще доказать что есть протечка, они же могут и не поверить. И потом, после рихтовки, это же снова ждать дождь чтобы проверить.

В каждом официальном сервисе есть мойка, дадут струю под давлением и все увидите.

[Mister-Twister]

Сообщение от frozentronz

такое можно было бы понять на БУшной тачке, но на новой клеить уплотнитель с хозяйственного магазина который к тому же отлетает, снова его клеить..в богатом русском языке есть термин онанизм (это не мат).
Зы: однозначно штамповка двери по дуге укосяченая и пошла на конвейер.
Зыы: а мне обещали что е(цензура)ся с вазом я буду определенно, но я не думал что так сразу придется
Зыыы: мне интересно в СЦ будут исправлять резиновым молотком? И им же это нужно будет еще доказать что есть протечка, они же могут и не поверить. И потом, после рихтовки, это же снова ждать дождь чтобы проверить. Короче (цензура) начинается. Все таки были правы ВСЕ кто говорил лучше с вазом не связываться. Как можно было сделать такой убогий косяк? Что толку что акпп японский и другое в машине?- одним этим косяком они перечеркивают всякое желание потенциальных клиентов купить Калину. Спасает то что не все клиенты ходят в интернет на форумы и про это не знают.

НОРМАЛЬНАЯ ФИРМА, ДОЛЖНА ОТОЗВАТЬ ВСЕ ПРОДАННЫЕ ТАЧКИ И ВЕРНУТЬ КЛИЕНТАМ БАБЛО

товарищи ну хорош ныть, Вы прекрасно знали на что шли пока покупали русский автопром, страна у нас такая, никто ничего не хочет делать по уму, вечно возникает гимор в той или иной степени и не только с автовазом и его продукцией. ну протекает, но это же не конец света, дружненько едем к дилерам и доказываем, что это косяк производителя, нихай исправляют. еще раз повторю, я когда покупал К-2 прекрасно понимал на что иду, поэтому сейчас не парюсь езжу спокойно, буду в Ростове обязательно заеду в сервис укажу на косяк.
а по поводу протечек: сходите на форум к кобальтоводам, у них тоже то там протечка, то здесь, и ничего тоже как то из положения выходят.

[Smitn]

Сообщение от frozentronz

а мне обещали что е(цензура)ся с вазом я буду определенно, но я не думал что так сразу придется

У Вас данный дефект присутствует?

Сообщение от frozentronz

Как можно понять, что профиль дверей новых машин не испатан на скоростях тест драйвах в дождь, в аэротрубах с влагой и так скорее всего дело и обстояло - никто на осадки тачку там и не испытывал.
Как такое вообще возможно???

Конструкция идентична конструкции К1, всё уже испытано, тут на лицо явный брак (что отрадно у всех течет в одном месте значит или штамповка двери или робот сварщик накосячил), который должен быть устранен.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от frozentronz

ЗЫ: в качестве сатисфакции, а также чтобы ответ автоВАЗа пришел выстрее, предлагаю НЕМЕДЛЕННО осветить эту проблему в многочисленных интернет ресурсах от вконтакте и твитера автоВАЗА до специализированных автосайтах с репутацией. Сделать это могут все участники с сылкой на тему.

От этого толку не будет, да и лучше никому не станет (Вам кстати тоже при продаже авто аукнется), нужно владельцам авто с данной проблемой писать на обратную связь с указанием VIN и номера для запчастей.