Сейчас такие варики устанавливают на десяток автомобилей разных марок и они при этом взаимозаменяемые. Так что уже умеют и ремонтировать, есть кто сам ремонтирует, форумы уже фотоотчетами обросли. Но чаще просто берут контрактный агрегат за 40-50 тысяч. Благо умирает он не мгновенно а постепенно, некоторые на умирающем по 20 -30 тыс.км накатывают