Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2

Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2 Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.11.2013, 16:12   #5
Бывалый
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Саранск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,373
Вес репутации: 27 iKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина-2, зовут Кира, "кориандр" АКПП, люкс, сарай.

вюв, жду, когда появятся альтернативные приборные панели, как на к1 (если интересно, скажу ссылку, где посмотреть, но чтобы не сочли за рекламу, здесь выкладывать не буду). Там есть и датчик темп. ОЖ и БК. Стоит правда дороже грантовского БК в 3 раза, но и выглядит, ИМХО, лучше. Пока напильником их для к2 не оптимизировали. Но в процессе. Жду...

По поводу иномарок. Наслушался от знакомых, что от наших машин добра не стоит ждать, что лучше иномарку бы взял и т.д. (просто более 80% моих знакомых либо пешеходы, либо ездят на десятках и девятках возрастом около 10 лет), поэтому люблю поспорить на эту тему и восстановить справедливость, мол не все ино хороши, и не все наши плохи сейчас автомиром правят маркетологи, надёжных машин уже никто не делает, хотя технологии позволяют сделать авто лет на 15 отличной работы. Чего стоят руководства по эксплуатации к именитым авто "ATF в АКПП рассчитана на весь срок службы автомобиля и замене не подлежит", "ГРМ рассчитан на весь срок службы автомобиля и заменен не подлежит". А в руководстве по экплуатации АКПП пишется примерно так "Замену ATF производите после 200 000 км. пробега или 5 лет эксплуатации". И про ремни ГРМ то же самое. Значит, по мнению производителей, срок службы авто не должен превышать 200 000 км. или 5 лет.

Добавлено через 1 минуту
Raveninc, спасибо тебе тоже приятного вождения и ровных дорог!
iKos вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:58.