Технический уголок - 4

[lainer]

не сильно то часто - но бывают обращения
в основном не по жору масла , по стуку поршневой чаще.

со 126 мотором это наверное сама распространенная проблема , если не считать таких мелочей как катушки , сальники, пробки РВ.

Кстати , в последнее время обращений стало меньше.
Раньше реально больше было.

PS не поверишь !!! но у жены калина со 126 пихлом ))) , пока тишина!