Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
Моей уже 3 года, и с первыми холодами заметил что печка гонит водух чуть тёплый при 80-90 градусах.Чтобы салон прогрелся и появилась возможность снять куртку надо покататься битый час если не больше)) Мало приятного.
Вот теперь думаю куда лесть, с заслонкой проблема или радиатор печки менять.Скажу сразу что пробки быть не может,тосол за 3 года не сливал.
Подскажите если кто-то сталкивался с такой проблемкой,думаю я не один такой счастливый)))ICQ 490589612
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
вроде решил проблему - купил новую крышку РБ Автоприбор (110 р). поставил вместо такой же. Прогнал пробку на горке..(патрубок нижний горячий, термоэлемент менял в том году на Лузар, 100 р ).
Вечером поездил - ташкент.. Были опасения на счет утра.. Ничего.. На работу поехал - греет хорошо.. на 2 скорости вентилятора, если руку держать на центральном сопле - чуть обжигает (и на холостых оборотах) - как должно быть на калинке)))) А еще хомутик подтянул под бачком - вроде сопливил или при доливе пролил.. И регулировка температуры рукой возле радиатора дотянул на 9 часов.. Кому поможет.
Температура движка в движении(по Штату и приборке) 92-93 градуса. Может 95. Нормально?
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
Я не пойму что Вы всё копья с этими крышками ломаете? Я вообще свою не закручиваю,ни зимой ни летом. И проблем не вижу.
Цитата:
Сообщение от sektorr666
Температура движка в движении(по Штату и приборке) 92-93 градуса. Может 95. Нормально?
У меня и многих 86. На каком термосе у Вас такая температура?
Добавлено через 1 минуту
Кстати после замены головки ГБЦ на 16 кл проблема с завоздушиванием ушла. так что могла и прокладка быть. хотя и предпосылов не было.
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
Появилась идейка.
Снимал как то термостат на Ниссан Марч. Там в упорной шайбе элемента термостата было отверстие, примерно 1-1.5 мм. Оно располагалось в верхней части.
Я вот думаю, просверлить такое же. При прогреве двигателя много теплой ОЖ в это отверстие не уйдет, а вот воздух будет уходить в большой круг, а оттуда в расширительный бачек.
Кто что думает?
Было тоже самое, перечитал все возможное на форуме...сломал мозг и пришел к решению оно очень простое:
1 Выгнал воздушную пробку
2 Протянул все хомуты СОД
3 Залил герметик радиатора в систему
4 Прогрел машину до срабатывания термостата
Проблемы больше нет перепады температур -5 -17 -7 -26 ночью машина стоит на улице...
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
Люди у меня такая проблема... ну как обычно дует прохладным воздухом =)
Теперь немного предыстории: (вкратце)
Лопнула печка с торца, со стороны водителя, нашел гаражных дел мастеров так как не кто не хотел братца, разбирать они не чего не стали просто срезали крепление и сняли педаль газа ну и вытащили и также поставили новую (печку) алюминьку АвтоВАЗ, шланги новые поставили, залили тосол. Температура за бортом -3 печка греет(или так казалось) ну попрохладней чем обычно, думал из за новой печки обмен идет хороший думал прогреется все будет гуд. За месяц не разу не отработал вентилятор так как температура выше 84 не поднимается, даже в пробке. По трассе так вообще до 74 падает через кожух печки чувствуется что она теплая, но не горячая.
Теперь по сути:
Прогревается до 80 как и раньше(вроде нормально) печка чуть теплая, верхний патрубок прогревается потихоньку, нижний холодный, патрубки к печки тоже прогреваются потихоньку (такое ощущение что просто от температуры под капотом) жидкость в РБ стоит на отметке макс, если газовать то с верхнего шланга льется тосол, жидкость чуть поднимается не более 1 см, пробку выгонял через дутье в бачек и снятием шланга с подогрева заслонки (дальний от РБ, я так понимаю что если термостат не отработал то малый и большой круг раздельны и я продувал большой круг.) подняв до 2000 оборотов спустя 17 минут стояния на месте я все же смог включить карлсона на 101 градусе, когда полез трогать патрубки то все были горячими. но воздух из печки дует теплый (помню по старой печки там аж губы сушило, ездил всегда зимой с приоткрытым окном), при переходе температурного барьера в 92 градуса произошел резкий скачек на 86, я так понимаю термостат отработал. ну что еще рассказать, 1.6 8 клап. не чего не булькает не гремит.
Подскажите что делать =) как сделать тепло.
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
По управлении заслонками вроде все нормально, правый переключатель-переключает согласно рисункам, левый тоже на холоде-холод на тепле-потеплее, улица-салон задвижка закрывает-открывает. Тросики все на месте первым делом что проверил.
Re: Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.
Сегодня решил и я заехать в сервис. Был ташкент в машине все 6 лет. Последние три дня не греет печка,(особо сильные морозы) и особенно сегодня стекла в инее и прохладный воздух. Сервисмены сказали, что у всех жигулистов такая проблема. Вчера очередь стояла. Один приехал с новой помпой, крышкой и прокладкой ГБЦ. Типа - форум почитал. Но 2000 р. за замену прокладки его отрезвили. Остальное поменял, вечером звонил разгневанный - то же самое. У меня решилось так:
сняли крышку расширителя - газуй. Пошел горячий воздух. Перестал газовать - идет холодный. Они в это время лазали по шлангам и хомутам. В бачке постоянно булькало. Так продолжалось минут пятнадцать с переменным успехом. Пока газуешь - тепло. Перестаешь - холодно. В конце-концов я услышал - ну вот, пошло. И реально, включился карлсон, стрелка прибора упала на 90 град(была у красного сектора, но карлсон молчал), я перестал газовать. Воздух горячий. Сейчас машина стоит на улице, на морозе. Периодически проверяю. Все нормально. Видимо где то скопился конденсат и перемерз в эти морозы. Надо менять жидкость по теплу. Кстати и еще. Забарабанила ходовая. Посмотрели - у тебя тут все новое(я тряс ее осенью у них же) - успокойся. Как то так вот.
ICQ 490589612
поставил вместо такой же. Прогнал пробку на горке..(патрубок нижний горячий, термоэлемент менял в том году на Лузар, 100 р ).
каком термосе?
Линейный вид
