Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio - 2

[sanchez 77]

Сообщение от nsNet

, у меня начало канители появилось на пробеге 30 000 до 75000 оно дожило с доливами 1/2-1 литр между заменами.

чет пропустил вчера...
Т.е. у тебя уходило поллитра-литр масла на 10000 км пробега? Именно это у тебя называется масложором? Я правильно понял?

[Вован1118]

Сообщение от nsNet

Вован1118, вы бывший Калиновод, а я хоть и не -вод, но владелец нынешний.

да, но только у меня этих калин было 4 штуки, 2 с пробегами за сотню, и 2 по полтосу... А 4 машины в одних руках согласитесь какая никакая а уже статистика, и масложора ни у кого не было. Вот я и думаю что может дело не в бобине...

[maxmsk]

Сообщение от Вован1118

да, но только у меня этих калин было 4 штуки, 2 с пробегами за сотню, и 2 по полтосу... А 4 машины в одних руках согласитесь какая никакая а уже статистика, и масложора ни у кого не было. Вот я и думаю что может дело не в бобине...

+1 Дело наверно в хозяине. Готов на 100$ поспорить что в Опель он льет совершенно другое масло чем в калину.

[Калиноф]

Сообщение от Вован1118

да, но только у меня этих калин было 4 штуки, 2 с пробегами за сотню, и 2 по полтосу... А 4 машины в одних руках согласитесь какая никакая а уже статистика, и масложора ни у кого не было. Вот я и думаю что может дело не в бобине...

Думать ты можешь что угодно. Тебе обозначили ссылки на темы, где люди не знают как победить масложор. Вернее знают, но не хотят полную капиталку новому мотору делать. Вот это статистика, где пишут разные люди, о реально существующих автомобилях.

п.с.И зачем тебе 4 Калины нужны были? Судя по пробегам 100/100, 50/50, одну всегда в запасе возил?)))))))))))))))))

[nsNet]

Сообщение от sanchez 77

чет пропустил вчера...
Т.е. у тебя уходило поллитра-литр масла на 10000 км пробега? Именно это у тебя называется масложором? Я правильно понял?

нет, это называется "симптомы", масложор начался к 75000 когда расход составил 1 литр на 1000 (один литр на тысячу км). Падать уровень начал где-то после 30 000, начиная с литра и заканчивая щупом от "макс" до "мин" под конец гарантии. Когда мотор вскрыли мастер не поверил что пробег у авто всего 75000 - говорит сколько моторов разбирал - таких убитых цилиндров не видел. (но 194-й был его первым, ранее работал толоько с другими ДВС ВАЗа, без ОШПГ) Но т.к. я один хозяин я точно знаю, что ДВС не перегревался, пробег не скручивался, масло менялось вовремя на СТО ОД на официальную синтетику Mobil-1, купленную за дофига бабла у ОД. т.к. Калину я покупал не на последние (мог бы и Логана купить, но увы) деньги на обслуживание у меня были, так что мог позволить обслуживать авто по полной у ОД Питер Лада, что и делал, кстати и заказ-наряды есть, там же по идее в жалобах должен быть и расход масла, надо поднять из толстой папочки "Лада Калина" и посмотреть что к чему. Но заказ-нарядов там куча, с Астрой конечно и близко не сравнить (у Астры все з/н это или ТО или кузовня)

Кстати, снял вчера видео, сегодня вечером подготовлю и залью на Ю-туб)

Добавлено через 12 минут

Сообщение от maxmsk

+1 Дело наверно в хозяине. Готов на 100$ поспорить что в Опель он льет совершенно другое масло чем в калину.

Проспорите. GM Genuine Oil - ремаркированный Mobil-1, который и заливался в Калину)))))) (покупался у ОД, есть заказ-наряды) Для меня, как потребителя, главное что я обслуживаюсь согласно регламенту у ОД с расходниками ОД, и то что я на выходе имею разный "выхлоп" от авто, при том я не сравниваю комфорт, престиж, опции, всё просто - Опель работает (62700 пробег), Калина сдохла (пробег ~ 75000)

К слову, что Питер-Лада, что Атлант-М - считаются одними из самых лучших (и дорогих) дилеров соответствующих марок в СПб.

[maxmsk]

Сообщение от nsNet

Опель работает (62700 пробег), Калина сдохла (пробег ~ 75000)

Опель пока не дожил до пробега калины)) Поживем увидим.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nsNet

Но т.к. я один хозяин я точно знаю, что ДВС не перегревался, пробег не скручивался, масло менялось вовремя на СТО ОД на официальную синтетику Mobil-1, купленную за дофига бабла у ОД.

Вы видели что вам заливают? Только по этой причине меняю маслдо или сам или привожу свое.

[nsNet]

maxmsk, дилер первой категории, самый лучший в СПб. Если ему доверяет производитель, то доверяю и я. Не собираюсь я ничего привозить-увозить, бегать - искать, стоять над душой сервисменов. Оба авто обслуживаются по принципу "приехал - отдал, попил чай, потусил в шоу-руме - забрал"

То что ВАЗ - производитель для тех у кого время бесплатно, это я давно понял, это ВЫ мне стараетесь доказать, что ВАЗ делает автомобили, а не повозки для самостоятельного обслуживания в гараже. Факт простой: что Астра, что Калина получают обслуживание по одинаковому принципу: есть ОД - пусть думает, я за это только плачу, я не автослесарь, чтобы в автомобиле копаться. там и там ДВС 1.4 литра, там и там ОШПГ, но на Астре расхода масла нет вообще. Кстати, Калина всегда обслуживалась у родного ОД, Астра же дважды обслуживалась в г. Екатеринбурге (ОД GM Автобан) да и покупалась не в Атлант-М, а в вонючем РРТ, но после того как меня месяц динамили с ПТС после 100% оплаты авто, я им даже копейки ломанной не отнесу, не то что за ТО платить буду.

[maxmsk]

nsNet, Я вам ничего доказывать не собираюсь, езжу на ВАЗ давно и никаких особых проблем не было никогда . Есть одна проблема с отсутствием оригинальных ЗЧ, а в остальном все приемлемо и предсказуемо. На калине проехал уже почти 90 тысяч , ни жора , ни других паталогий , свойственных современным одноразовым бюджеткам нет. Вы же можете глянуть мурзилки к ИНО там очень четко написано что это не жор масла а конструктивная особенность и это называется расход масла.Наслоклько помню допускается у ино до 1 литра на 1000 км. Про ВАЗ - приезжаете к ОД , говорите ЖОР! ОД опечетывает и пломбирует все места от куда вы можете масло слить и идет замер , по результатам или гарантийный ремонт или жора нет.Надеюсь все доходчиво написал? Поэтому не вижу никакого смысла мусолить тему с жором масла не вижу, вообще не вижу.Если у вас есть желание на эту тему пообщаться, то вам на сузуки клуб ну или БМВ клуб некоторые ветки, особенно моторы 1,6 и 5 литров.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от nsNet

я не автослесарь

Это вы правильно заметили и именно поэтому не стоит вам обсуждать "масложор" , состояние ШПГ с блоком и др. вещи. Пишите как офисный мальчик - ВАЗ не гламурный , телочки не голосуют при виде него .

[nsNet]

maxmsk, ещё раз. более литра на 1000 км, при пробеге до 75000 при самых дорогих расходниках, доступных у ОД ВАЗа.
Меня не заботят моторы БМВ, у меня не будет авто этой марки, из премиумов я куплю Ауди А5 с 2.0TFSI (рано или поздно), это никак не изменяет факт того, что ВАЗ делает моторы хуже всех современных производителей, как по характеристикам, так и по надёжности.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от maxmsk

ВАЗ не гламурный , телочки не голосуют при виде него .

Я вам советую свои проблемы с девушками решать и обсуждать на другом форуме, вне автомобильной тематики.

[icemanss]

Сообщение от nsNet

ВАЗ делает моторы хуже всех современных производителей, как по характеристикам, так и по надёжности.

спорное заявление. А касательно других нормальных производителей, как считаешь замена мкпп на пробеге 30к, в возрасте 3 лет - это нормально? гарантия уже ку-ку, стоимость у дилера под 2 сотни. по отдельности запчасти какбы не продаются... случай не единичный. имя этого нормального "вир либен ауто" производителя и модель авто у тебя есть в птс