Ну а если все-таки взглянуть на штатную СОД ВАЗ-2110 или 2114 в сравнении с Калиной , то и не сложно будет всего лишь пустить шланг расширительного бачка в малый круг ( нижний шланг печки) и дополнительная паровая трубка по аналогии к верхнему шлангу печки, но при этом придется изготовить три тройника и отросток нижнего шланга от радиатора придется заглушить. Ведь в десятках по-моему с завоздушиванием СОД проблем никогда не было и печка нормально работает.