Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не могу побороть в себе это желание, за деньги потраченые на новый фыч я мог без проблем купить любой вид полного привода, надеюсь это-то хоть понятно?
Извиняюсь, но не понял. По этому пара вопросов - за сколько купили? И какие виды полного привода могли бы купить?
Цитата:
Сообщение от Tapanow
Обратил внимание на конструкцию протектора, по началу даже был расстроен новая шина по внешнему диаметру больших шашек равна стандартным шинам, т.е. весь протектор уходит как-бы вглубь уменьшая радиус колеса (объём воздуха в балоне) и нагрузку, по мере износа диаметр станет меньше штатных шин.
Немного не то. Чем рельефней МТ, тем в грязи больше площадь контакта (пока не замылится), тем тяжелее его крутить. На асфальте сопротивление качению будет почти (ну как - почти...)) одинаковым с простой шоссейкой. Не рискуйте, не лезьте в грязь с этими шинами...а лучше - вообще в серьезную грязь не лезьте. Для этого предназначены Нива (трехдверка) и УАЗ.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sashko555
Ну реально смешно слушать про внедорожный передний монопривод без блокировки! На калину блоку поставить и любой паркетник будет отдыхать.
И понижайку (именно из-за пробуксовки садился в мерзких местах). А если бы еще и 4 вд, она бы много где могла пролезть, ибо клиренс и углы очень даже позволяют.
Древовидный вид