С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

[djsse]

Сообщение от Tolyani4

Ну 4тыс. это у меня крейсерские по трассе, если дорожные условия позволяют. А при интенсивном ускорении можно и до 5-ти крутануть.

Утомляет. Плюс к тому 4 передача уже за гранью дозволенного ПДД, а 5 далеко за ней.

[КалинаVod]

Сообщение от voy@ger

Tolyani4,ну про поведение 8 клопа с кондеем ничего не могу сказать тк не довелось опробовать ето дело. а вот 126 с кондером едет вполне прилично.

Динамика падает,но я не сказал бы что значительно прям,что машина вообще овощ становится.
В городе сильней на тапку приходится нажимать при обгонах и всего лишь.
Народ пишет что кондёр отключаться должен,не заметил такой фишки ни со стоковой прошивкой ни после перепрошивки на евро-2.

Вообще я скажу что динамики 8 клапанной калины хватает до 80км/ч за глаза чтобы делать весь поток если надо(при условии что с тобой не гоняются "чпорд снаряды")
В городе больше и не надо,у нас камеры на каждом углу стоят.500р за превышение платить как то не хочется каждый раз..
Да и дураков хватает на дорогах.Поэтому больше 80 не езжу
Скажу что очень заметна разница в динамике,когда ты едешь один или втроем,вчетвером.т.к 90% времени езжу один,меня всё устраивает.
И нервы спокойны по поводу ремня ГРМ))) Знаю что многие люди с 16 клопами ездят как на измене,порвет не порвет) Хотя говорят ставят хороши ремни и ролики)))

P.S: У друга был Святогор с 2 л F3R мотором в 115 лошадок и тепловозной тягой) Вот он пёр как надо,даже бодрее приоровских 16 клапанников

[AliBaba]

Так то в 126 надо лить 95 бензин. Расход на нем нельзя сказать что ниже(скорее выше) , короткие поршни и наши технологии изготовления блока, втыковость- хотя м.быть и переделан в невтыковый.При всем при этом отсутствие гарантированно надёжной помпы. Ресурс!!! не выше восьмерки.
Хотя на самом деле это отперчаток производителя конечно.

[Andrej1984]

AliBaba, нормальный ресурс у него... Свои 250-300 тысяч он ходит

[Валерьян]

Сообщение от Andrej1984

AliBaba, нормальный ресурс у него... Свои 250-300 тысяч он ходит

Ходит,конечно,если только раньше не застучит-масло жрать начнёт-или воткнётся.Качество железок и оборудования оставляет желать....

[Andrej1984]

Валерьян, я про 126 мотор. Коструктив вроде тот же что и 194, а результат разный

[МАРАТ944]

Не много не в тему но все таки задам вопрос: На десятке у знакомого 16 клап. двигатель, был недавно обрыв ремня ГРМ, делал дядя ВАНЯ, отдал за ремонт 20 тысяч руб, проехал после ремонта наверное тысячи 3 км, проблема такая говорит машина перестала тянуть после 3 тыс. оборотов, говорю датчик расхода воздуха, у меня был в запасе попробовал поставил, проехал точно в нем вина. Но и выяснил из за чего родной накрылся, через резиновую гофру в воздушный фильтр поступает масло, вот он сгорел видимо, почему масло там, что забит картер и газы тащат масло???????????? Двигатель сейчас тянет норм, а вот почему там масло.....

Добавлено через 4 минуты
А так если по теме мне всегда своей надежностью нравился обычный простой как 3 рубля, "родной" 8 клоп, пусть он грубее и чуть громче работает но его простота и надежность все это дело покрывает........

Добавлено через 3 минуты
В свое время когда у меня была у самого десятка то брал тоже только с 8 клопом, т.к. многие плевались от 16V

[Andrej1984]

Извиняюсь за оффтоп, была бы моя воля, следующая машина была бы Гранта с двигателем 21124 16кл на МКПП, с кондишном и тд. Жалко нельзя так у дилера машину заказывать

[AV58ru]

Сообщение от AliBaba

в 126 надо лить 95 бензин.

Слышал про детонации от 92-го на 16клопе, но все равно лил его что в авто с двс 11183, что в авто с двс 194. Парадокс, но в мурзилке ХС рекомендован именно 92, дилеры Хёнде в один голос твердят -лейте 92!

Сообщение от КалинаVod

люди с 16 клопами ездят как на измене ...

Сообщение от МАРАТ1983

многие плевались от 16V

Улыбнуло)) Была 11174, ездил без проблем и радовался после 8-клопа! Вообще, 8-клоп архаизм, прижившийся на автовазе и активно ныне продвигаемый компанией рено для стран 3-го мира)) Вся дискуссия здесь стара, как когда-то "что лучше - карб или инжектор", короче, 8клоп рано или поздно вымрет, имхо.

[Владимир123rus]

Сообщение от AV58ru

Парадокс, но в мурзилке ХС рекомендован именно 92, дилеры Хёнде в один голос твердят -лейте 92!

Парадокс,но на бывшей девятке откатано 30000 на 76 бензе,затем 70000 на газе без учета уже пройденных 100000км масло от замены до замены,так и продана.

Сообщение от AV58ru

Улыбнуло)) Была 11174, ездил без проблем и радовался после дезеляще-тарахтяще и не фига едущего, дохлого 8-клопа! Вообще, 8-клоп архаизм, прижившийся на автовазе и активно ныне продвигаемый компанией рено для стран 3-го мира)) Вся дискуссия здесь стара, как когда-то "что лучше - карб или инжектор", короче, 8клоп рано или поздно вымрет, имхо.

Едет,еще как едет,а вымрет не беда,мы все тоже не вечны.