Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от SnakePlisskin
как определить наличие воздуха в системе и если есть как его выгнать оттуда?
Как правило- если открывается большой круг и срабатывают венты- ни о каком воздухе и речи не может быть... может, как уже грил Ввасилий- всё-таки радиаторы подзабиты... почему и сброс идёт до 92... 92 должно стабильно..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Вчера на светофоре вместе с пассажиром почувствовали в салоне запах горелой бумаги, включил вентиляцию на 2-ю скорость, появился у лобового стекла либо дымок, либо парок. Ёпрсту - неужели горю? Оказалось: нижний стоковский резиновый шланг подогрева дроссельного узла под хомутом начал "сопливиться" и капельки тосола (Дзержинский Феликс) попадали на раскалённую трубу 4-го цилинда выпускного коллектора. По этой причине - запах очень похожий на горящую бумагу. Авто - 8 клап.
Делюсь опытом для снижения паники при нестандартной ситуации.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от ZZRUS
и все пучком
Вариант отменный и верный ,Но сами шатные шланги
Поэтому прислушайса к рекомендации vovk_a!Или используй Гейцевские бензошланги ,изумительная вещь (я все такие поставил ужо )