вот уж не дешевле и проще управляемый блок дифференциала.которого,кстати говоря,в природе нету для пп ваза.а разработать и испытать новый дорого.самоблок-в ним все неоднозначно,тем более на управляемой оси.сколько же датчиков и насосов нужно что бы антибукс работал?абс стоит,датчики тоже.осталось есп откалибровать под 8кл двигатель,(для автоматной калины он есть)чем они и занимаются(надеюсь),потому как есп будет у датсуна.
Древовидный вид