...что если вы еще раз, например, нажмете кнопку "открыть" (на брелоке сигнализации) при окрытых дверях, то замки закроются. Т.е. по факту получится, что машина без охраны, а двери закрыты. Если следом нажмете "закрыть", то авто возмется под охрану, а двери откроются..... И такой реверс неизбежен - рано или поздно это случится, что принесет ряд неудобств владельцу. Это справедливо для тех сигнализаций, которые выдают еще один импульс на замки при повторном нажатии кнопок брелока.
зЫ: я вот не пойму...зачем пытаться изобретать велосипед, городить кучу релюх, имея при этом сомнительную надежность, когда есть готовые и элегантные решения?