Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.

[Юрий Владимирович]

Моей уже 3 года, и с первыми холодами заметил что печка гонит водух чуть тёплый при 80-90 градусах.Чтобы салон прогрелся и появилась возможность снять куртку надо покататься битый час если не больше)) Мало приятного.
Вот теперь думаю куда лесть, с заслонкой проблема или радиатор печки менять.Скажу сразу что пробки быть не может,тосол за 3 года не сливал.
Подскажите если кто-то сталкивался с такой проблемкой,думаю я не один такой счастливый)))ICQ 490589612

ФАК
FAQ. Выгоняем воздушную пробку. Пособие.
FAQ. Крышки РБ.
FAQ. Проверка клапанов пробки РБ
Конструкция отопителя
Схема заслонок отопителя
Печка в разрезе, работа заслонок
Решение проблемы с отходящей заслонкой тепло/холод
Забит радиатор!

[Гагаринец]

Нетаз, Это я брякнул. Конечно Помпа.

[Нетаз]

Сообщение от Гагаринец

Нетаз, Это я брякнул. Конечно Помпа.

поставил доп.помпу бош на 500л
сейчас ездил по городу -28.печки хватает за глаза.по трассе хрен.такое ощущение,что заслонка кривая или что то в этом роде.
нашел такую статью.http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/otopitel/
мож себе такую печку поставить? войдет она или нет?

[kalinax]

таже проблема - в движении тепло, при остановках - холодно
прошлую зиму также страдал, выгонял периодически пробку (ждал лета), летом проблема ушла, но поставил "капельницу" в РБ, протянул хомуты (остались труднодоступные, надо и их протянуть), глобального перегрева небыло

вчера решил после поездки (на ночь) отвернуть пробку РБ, при отворачивании вышел воздух, закрутил обратно (завернул)
сегодня перегрелся в пути (дошел до красной зоны, уровень ОЖ был повышенный), остановился стравил воздух из шланга подогрева дросселя

вопрос для понимания - откуда подсосался воздух ? (т.к. в РБ стоит трубка - то подсос из него исключаю)

[*Турист96*]

Всем привет. Почитал форум, не нашел ответ, а досканально к сожалению нет возможности читать, прошу совета.
ситуация - на лобовое прохладный воздух идет. в ноги жарит, сбоку тоже не особо горячий, это все на ХХ.
при движении авто или поднятии оборотов - воздух заметно теплеет,в салоне становится даже жарко. стоит авто остановиться - снова прохладный воздух.
пробку пытался выпустить - снимал с ДЗ патрубок продувал в бачок - антифириз почти сразу побежал. уровень на максимуме.
куда еще смотреть, подскажите пожпауйста

[Аланик]

Сообщение от *Турист96*

на лобовое прохладный воздух идет. в ноги жарит, сбоку тоже не особо горячий, это все на ХХ.
при движении авто или поднятии оборотов - воздух заметно теплеет,

скорее всего лопасти на помпе стёрлись,вот на хх не хватает их,чтоб прогнать антифриз..

[*Турист96*]

Но в ноги то жара... я бы без раздумий грешил на помпу, если везде был бы одинаково холодный воздух... бывает такое с неисправной помпой?

[Гагаринец]

*Турист96*, заслонка - только заслонка. Плюс ко всему - из щели на стекло не пойдёт такой же горячий воздух, т.к. он разреживается на выходе на лобовик.

Если авто уже старый, то и помпа там МАЛОЙ производительности. Менять на современную.

[aland]

*Турист96*, вот еще тут наглядно нарисовано http://www.lkforum.ru/blog.php?bt=20652

[*Турист96*]

Гагаринец, 2010 год это старая?)))

[Гагаринец]

*Турист96*, ищи в каком году стали ставить на заводе помпы повышенной производительности.