Странный конечно спор- кондюк или климат стоит, по моему важно что установка может и как работает. Мое мнение- установка для данного класса машины оптимальна. Не слишком наворочена, но со своей задачей справляется хорошо. Ее задача- поддержание комфортного климата в салоне. При температуре до 5гр( порог работы холодильной установки) температура поддерживается как за счет отопителя, так и за счет холодильной установки, при температуре ниже 5гр холодильная установка по умолчанию не включается в целях самосохранения. Не думаю, что при такой температуре кто то нуждается в ней. Исходя из функционала, это все же климат контроль, в достаточно простом исполнении. Для полноты не хватает положения АВТО на вентиляторе, эл. привода рециркуляцией. Но- в тех же десятках все знакомые не пользуются положением АВТО, т.к вентилятор что бы быстрее нагнать выставленую температуру долго молотит на максимальных оборотах, это не гут, особенно зимой при непрогретом двигателе. Рециркуляцию не сложно и ручкой перевести- не забываем про класс и ценовой диапазон нашей Калинки.
Древовидный вид