Согласитесь, это несколько иное, шумка, выхлоп и механический шум.
На К-2 второй год, и приход ощутим, в/с к 1.
Для примера на вскидку, тока недавно ездил со товарищем на элантре, довольно свежей. Ну так ему все мерещилось, что в моей к 2 получше по шумам будет, и двигатель на разгонах потише и т.п.
Хотя как раз таки на элантре и шумка неплохая, и салон мягкий пластик, подвеска настроена оптимвльно и т.п
Тоже автоматная.
Иное для кого? Для владельца нужно, чтобы в салоне было комфортно. Какой ценой - его не интересует.
Приородвижок в К1 очень шумен в салоне. Мне даже казалось, что в приоре он меньше шумит. Видимо "флагман" лучше шумят. Мне даже работа тяговой коробки в ней больше нравилось, хотя в целом машина сливает калине.
Добавлено через 56 секунд
на счет элантры не уверен, что там хорошая шумка. Если речь о старой.
Древовидный вид