Калина Люкс VS POLO седан база - 4

[VAZ_11193]

Сообщение от Анастас

спасибо, я жить хочу)... выше 100км\ч на Калине боялся - во первых шумно, во вторых машина плавает по дороге, сильная зависимость от колейности, наклона дороги, бокового ветра.

Сказочник.

[Анастас]

Сообщение от VAZ_11193

Сказочник.
Резину получше чем кама217 ставить не пробовал?

Пробовал. Ездил на ХаккаГрин два сезона, стояло много растяжек и грамотный восьмой подвес... Всё это без толку. рецепта "как у иномарки" нет. Устаревший конструктив не позволит.

[VAZ_11193]

Сообщение от Анастас

Пробовал. Ездил на ХаккаГрин два сезона, стояло много растяжек и грамотный восьмой подвес... Всё это без толку. рецепта "как у иномарки" нет. Устаревший конструктив не позволит.

Подвеску от 2108 нельзя ставить на калину.
Характеристики ухудшаются.
Это уже обсуждалось.

[Анастас]

Сообщение от VAZ_11193

Подвеску от 2108 нельзя ставить на калину.
Характеристики ухудшаются.
Это уже обсуждалось.

спасибо, но мне её некуда уже ставить и будем надеятся, что уже не прийдётся. Вы про кастор что-ль?)))
P.S. mr.дудуду - см. подпись.

[GenaM]

Сообщение от Анастас

Всё это без толку. рецепта "как у иномарки" нет. Устаревший конструктив не позволит.

у меня задняя подвеска с первой октахи, передняя с какой то там фабии, тоже устаревшая.....и что?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Анастас

выше 100км\ч на Калине боялся - во первых шумно, во вторых машина плавает по дороге, сильная зависимость от колейности, наклона дороги, бокового ветра...

такое ощущение что это о солярисе)))

Сообщение от Анастас

, таки все познается в сравнении.

именно, и похоже нам друг друга никогда не понять, потому что вы не владели обоими одновременно.

[Smitn]

Сообщение от GenaM

задняя подвеска с первой октахи

А до этого она была на VW Golf IV

[Анастас]

Сообщение от GenaM

именно, и похоже нам друг друга никогда не понять, потому что вы не владели обоими одновременно.

И это всё? Я тут как спортсмен профессионал подготовился к соревнованиям, сконцентрировался принимать на себя потоки матчасти и фактов, заготовил и сам некоторые данные... а вы...

В общем повторяюсь: Ездил осенью на Полуседане 1,5лет от роду и Гранте с новья, в одних и тех-же условиях, по одной и той-же грунтовке. Гранта кроме выстрелов на отбой ничем меня не порадовала, машина довольно жесткая на ходу, много вибраций и шумов от дороги. увы и ах, до Поло ей весьма далеко...
Про Поло и Логан опять-же повторю - у них много общего в конструкции. Если вам интересно, могу эту тему развить.

[GenaM]

Сообщение от Анастас

Про Поло и Логан опять-же повторю - у них много общего в конструкции.

у логана что-то среднее между поло и калино, но не сама конструкция, а настройки подвески определяют насколько комфортно или нет .........

[Анастас]

GenaM, конструкция, компоновочные решения играют немаловажную роль в обеспечении комфортной и ненапряжной езды. Настройки могут быть разные - это верно. У Поло настройки асфальтовые.

[GenaM]

Сообщение от Анастас

У Поло настройки асфальтовые.

ну хоть в чём то сошлись))) и не просто асвальтовые, а для хорошего асвальта)