Вентилятор охлаждения двигателя. Часть 2

[ввасилий]

black 61rus,
Колодку самого вентилятора проверял?

[black 61rus]

Сообщение от oapv

ну и ЧО мы тогда к ЭБУ докапались?

туплю.. чо...)

вот.
рассмотрите те кто видел залитый ЭБУ, может я ошибаюсь.
ну а тут параллельно в личке мне Андрей710 мозги немного вправил ))) за что ему огромное спасибо и вселенская благодарность!!!

[black 61rus]

Сообщение от ввасилий

Колодку самого вентилятора проверял?

как её проверить, я отдельно на вентиль подавал напругу, он робит, в сам разъём втыкал мультиметр, уж его трудно игнорировать...

[Андрей710]

Сообщение от black 61rus

ща пошёл, замкнул, не заработал.

Значит так ,на реле приходит розовый провод (силовой )с преда на 50А там всегда должно висеть +12вольт .красный ,силовой ,уходит на разъём вентилятора .
если ты перемкнул в колодке реле два этих контакта и вентиль не заработал ,-смотри что приходит на разъём вентилятора тогда .Один там провод с данного реле ,второй в разъёме прямиком на минус АКБ уходит !
Где-то у тебя обрыв ,или в связке реле -разъём ,или разъём -минус АКБ !
вот эти цепи и проверять !!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от black 61rus

рассмотрите те кто видел залитый ЭБУ, может я ошибаюсь.

Да ,ЭБУ был подзалит !И даже перепрошивался !
Но это пока не причина ,раз из выше описанного при замыкании напрямую силовых контактов в реле ,вентилятор не пускается !!!
Ищем где обрыв в силовых проводах (выше цепи поиcка, я расписал !)

[black 61rus]

Сообщение от Андрей710

Значит так ,на реле приходит розовый провод (силовой )с преда на 50А там всегда должно висеть +12вольт

есть 12 в.

Сообщение от Андрей710

.красный ,силовой ,уходи на разъём вентилятора .
если ты перемкнул в колодке реле два этих контакта и вентиль не заработал ,-смотри что приходит на разъём вентилятора тогда

завтра уже гляну, спасибо за наводку ) голова кругом)

Сообщение от Андрей710

Один там проввод с данного реле ,второй в разъёме прямиком на минус АКБ уходит !

гляну.

Сообщение от Андрей710

Где-то у тебя обрыв ,или в связке реле -разъём ,или разъём -минус АКБ !
вот эти цепи и проверять !!!

понял шеф )

Сообщение от Андрей710

Да ,ЭБУ был подзалит !И даже перепрошивался !

вот жеж суки, никаму нельзя верить...

Сообщение от Андрей710

Но это пока не причина ,раз из выше описанного при замыкании напрямую силовых контактов в реле ,вентилятор не пускается !!!
Ищем где обрыв в силовых проводах (выше цепи поика я расписал !)

понял. спасибо.
всем спокойной ночи ))

[angtar]

Сообщение от black 61rus

а если я тупо попробую перекинуть с 29 пина на 68? ничё не взорвётся?)))

взорваться не взорвется, но и работать ничего не будет.
в твоей прошивке одна скорость карлсона, прошивку менять надо...

у мну елм под андройдом на смарте зашёл и ошибки снял, там нет функционала для включения вентилятора, а опендиаг на моём елме не запускается... ноута нет(

в последних релизах OpenDiagMobile автор сделал управление исполнительными механизмами...
elm наверное китайский v.2.1?

[black 61rus]

Сообщение от angtar

взорваться не взорвется, но и работать ничего не будет.
в твоей прошивке одна скорость карлсона, прошивку менять надо...

Андрей710, другое говорит ) ну да ладно...

Сообщение от angtar

в последних релизах OpenDiagMobile автор сделал управление исполнительными механизмами...
elm наверное китайский v.2.1?

китай да, брал для считывания кодов ошибок.


вообщем заработало всё.
для начала подогнул пины в колодку куда реле втыкается (там со временем подплавилось немного пластика)

далее отдельно от разъёма вентилятора ( тот что втыкается ) я проводами отдельно подкинул на сам вентиль провода.

да и глянул, я вчера снял старое реле и подкинул его же )))) по темноте и торописька я )) реле сменил.

поставил перемычку на колодке реле - вентиль врубился.
потом перемычку убрал, скинул разъём с ДТОЖ и карлсончик завертелся как миленький.

параллельно расшурудил колодку на ЭБУ, когда управляющий провод с 29 ноги прозванивал, буду там скрутки на пайку переделывать, всё руки не доходили.

Всем огромнейшее спасибо за помощь и участие!

[angtar]

Сообщение от black 61rus

Андрей710, другое говорит ) ну да ладно...

точно...
оба вентилятора (29 и 68) на 103* настроены, так что можно перекидывать...

[oapv]

Сообщение от black 61rus

торописька я ))

вот это точно)

[TDI]

Что то не могу найти нигде. Вопрос такой: Калина конца 2012 года . При вкл кондея гудят вентилятора два. Они должны работать всегда на любой скорости автомобиля? Вроде встречал где то инфу , что они должны отключаться при достижении скорости движения в 60 км в час.Просвятите.