Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.06.2015, 18:52   #11
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10508 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рулевая рейка. Стуки - 4

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Это ты Один так решил. :-)
Не один
Ездил с этой "волшебной" пружиной с начала февраля по середину марта. Как не возвращался руль в ноль точно также и не возвращался. Хоть и кастор больше трех.
Сначала грешил на втулку, думал что слишком узкое отверстие. Пережимает. Снял рейку, расточил втулку, собрал - эффекта ноль. Расслаблял рег.гайку аж стучало как ненормальная, а руль в ноль не шел. Уж начинал думать на усилитель. Потом думаю ездить так не удобно, когда ноля нет вообще не какого. Забрал какую то старую реку у механика, думаю разбирать не буду, просто смазки через пыльники напихаю и поставлю. Но зачем-то (начитавшись об этой пружине хвалебных од) и переставил тарелку от сс20. Поставил - также, руль словно перетянута рейка, да еще и стучит как не нормальная (рейка то б.у. неизвестно сколько). Уже смирившись с тем что надо покупать новую рейку и усилитель наткнулся на это и на это. Решил попробовать перебрать рейку еще раз. Зашел в магаз, покрутил новую рейку, запомнил усилие. И перебрал, в процессе выяснил что установка тарельчатой пружины делает очень тугим вращение (даже ключем тяжело), только расслабишь шестигранные болты - все легко. Выбрал пружину, смазал, собрал, поставил. Доволен в доску. Руль в ноль уходит легко и стремительно, в поворотах нарастает обратное усилие. Стуков нет. В обще все классно! Теперь надо найти жесткую пружинку и другу также сделать. Та пружинка, которую я себе поставил, по жесткости сильно отличалась от двух других. Она была с трехоборотной. Вот видимо почему стучат они меньше.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:26.