Ну наконец-то во всём разобрались.
Проехал чуть больше 150 км после переборки рейки. Руль после крутого поворота в исходное самостоятельно пока не возвращается. Хотя при скорости больше 110 км/ч Калиной управлять (это для меня) стало комфортнее. В перспективе придётся (предполагаю) по мизеру ослабить упор гайкой, либо убрать тарелку SS20 и поставить старую. Конечно проще ослабить гайку и проверить щебёнкой. Или я не прав? Посоветуйте.