Цитата:
Сообщение от авторевизор
rol, не лезь ты в спор физиков-теоретикофф))) 
|
Отчего же? Практика сестра теории. Пусть разбавит сухость умозаключений красками жизни.
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
На самом деле меня всегда, ещё когда я ездил на старой 2109 1,3 волновал вопрос не присосов, а то, почему вылетает масло из-под щупа... а сам щуп вращается, точнее меняет положение
|
Ответ очевиден. Масло из под щупа может вылетать только по причине избыточного давления в картере.
Почему оно избыточно? Потому что во первых происходит вырывание газов из камеры сгорания. Во вторых вентиляция картерных газов не работает должным образом.
Почему газы вырываются и вентиляция не работает? Потому что у
старой 2109 имелись достаточно большие зазоры износа, а вентиляция тупо забита говнищем.
Вообще на чистоту вентиляции картерных газов как правило внимания вообще не обращают, считая её ненужной приблудой.
Утрируя можно сказать, что дышать носом, если он заложен, совсем необязательно. Но согласитесь, что дышать исключительно через рот неудобно, да и вредно...