И долезть на 2-ке, что до генератора, что до всего остального было элементарно. А что стоит этот перчаточный ящик в 4-ке по сравнению с бардачищем 2-ки!!! И стойкость краски поразительна с 2-ныс грунтом!
Но это все в прошлом.
А жаль! Вот бы Калине такую надежность?! Кстати в двойке спидометр точно показывал, а у меня на Калине если на спидометре 120, то это чуть меньше 100 Неужели 04 так от двойки отличается, моторы вроде одинаковые. Я пятерочный двигатель видел, когда блок на расточку от Фольца возил. Мне понравился. Нету этой цепи с успокоителем. И в поршнях выемки, если ремень ГРМ порвет, мона новый поставить и дальше юзать. Ну столько умных голов. Много слесарей грамотных. Ну ПОЧЕМУ не могут качественно собрать?! А комплектующие если плохие ИХМО штрафные санкции в договорах нужно предусматривать. Ибо на имидж влияет очень сильно.
Неужели 04 так от двойки отличается, моторы вроде одинаковые. Я пятерочный двигатель видел, когда блок на расточку от Фольца возил. Мне понравился. Нету этой цепи с успокоителем. И в поршнях выемки, если ремень ГРМ порвет, мона новый поставить и дальше юзать. Ну столько умных голов. Много слесарей грамотных. Ну ПОЧЕМУ не могут качественно собрать?! А комплектующие если плохие ИХМО штрафные санкции в договорах нужно предусматривать. 
Ибо на имидж влияет очень сильно.
Древовидный вид