Цитата:
Сообщение от koluna
Клемму с минуса скинуть не сложно, когда нужно?
|
Вот обясни мне Зачем ?-когда плюсовую проще и доступнее !
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от koluna
Т. е., двух проводов по 4 квадрата хватит нормально, если в моей комплектации будут включены все потребители?
|
хватит !
Потом, салонные потребители запитаны именно со шпильки на генераторе .А с АКБ -ЭБУ и вентиляторы СОД и Кондиционера !
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от koluna
Я про другой провод, коричневый, который между двигателем и моторным щитом, рядом с выпускным коллектором.
|
Снять ,зачистить хорошенько клемники и пятно контакта на впуске и прикрутить на место !На моторном щиту ,сделать так :
Открутить гайку на 10 (понадобиться удлинненая головка на 10 !!!)насколько будет удобно и по возможности зачистить пятно конткта вокруг этой шпильки (мешать будет внешняя шумка моторного щита ,не всегда её отверстия совпадают с тем что через неё торчит наружу !)
затем берем грызучую шайбу +обычная (белая) шайба и закручиваем туда новую гайку на 10 !
затем обычную шайбу +клемник провода +снова шайба и закручиваем гайкой на 10 !
Древовидный вид