Ну тут можно долго спорить о плюсах и минусах дисков простых и с "излишествами". По большому счету они одинаковые, т.к. проточки и перфорация лучше отводят из пятен контакта газы и сажу, а также быстрее восстанавливается эффективность торможения после проезда глубоких луж. Ну а про преимущества сплошных дисков уже было сказано выше.
ЗЫ. У самого стоят Алнасы с перфорацией.
Древовидный вид