Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Машине пятый год, пробег 47 тыс. км., гаражное хранение, бережная эксплуатация менять авто не вижу смысла, т.к. за этот срок только расходники (масло, колодки, свечи, лампочки, и переход на грантаопорники по собственной прихати ради комфорта), можно сказать до ума только ее довел, честно авто нравится, надеюсь что и следующие 50 тыс. км. так же будут без поломок. (на прошлой калине проехал 100 тыс. км. за 2 года с лишним совсем без поломок, опорный подшипник был поменян)
мне наверное досталась калина которую где то в африке тупые бушмены собирали ибо за 74 ткм: замена опор двигателя, замена подвеса (к 8 ткм на передних штоки поржавели, задние чуть позже стали стучать), замена термостата, рашпиля рулевой рейки, диодного моста в генераторе, замена модуля зажигания, промежуточного рулевого вала (начал стучать с 24 ткм) это то что вспомнил, я не говорю про качество сборки - когда по 40 минут пытаешься выкрутить согнутый болт и тп..
Древовидный вид