Кондиционер Panasonic для 8кл. Калины - покупка, установка, эксплуатация

[Евгений СТО]

А разве не на 3-5 градусах идёт отключение компрессора?
Согласен, суть в том, что сам датчик не касается металла испарителя, но при этом он расположен максимально близко к нему. Вот что я имел ввиду. Даже здесь, на фотках видно, что пластик его защищает датчик от прямого контакта.
Также, по-моему он должен располагаться в определённом месте... хотя может я и не прав.

Добавлено через 7 минут
Я кстати, как вариант, думал датчик засунуть в пластиковый чехол от гелевой ручки, и этот чехол с датчиком засунуть за исапритель, примотав к нему.... В целом, если бы работа кондея не устраивала - наверное я бы заморочился с ним.

[Alexey-Rus.]

Сообщение от Евгений СТО

А разве не на 3-5 градусах

Нет, отключается на 1,5 град., включается на 3 градусах. Это на панасонике, установленном на заводе.

Сообщение от Евгений СТО

пластик его защищает датчик от прямого контакта.

Это не страшно, температура пластика равна температуре испарителя.

[Евгений СТО]

Alexey-Rus., вот чем мне нравится Фрост, так это тем, что у него есть "Терморегулятор электронный", у которого есть несколько позиций. Я на самый максимум выставляю только сначала, пока остужаю салон, а потом понижаю его, и он начинает работать в более спокойном режиме - не на всю катушку. На самом деле, хватает и половины, а то и 1/3 от его производительности, в зависимости от температуры за бортом.
Честно - я не знаю, есть ли такая система у Панасоников?

[Alexey-Rus.]

Сообщение от Евгений СТО

"Терморегулятор электронный", у которого есть несколько позиций. Я на самый максимум выставляю только сначала, пока остужаю салон, а потом понижаю его, и он начинает работать в более спокойном режиме - не на всю катушку.

Производительность кондиционера можно регулировать только изменяя обороты компрессора или же выключая/выключая его. Что это за регулятор?