на легковых авто перезаряд АКБ возможен только в случаях выхода из строя реле регулятора заряда генератора, либо неисправности самого генератора.
В моей практике были моменты:
- американская АКБ при длительной непрерывной эксплуатации в режиме "такси" набирала напругу вплоть до 16,5 В и заряд от генератора (14,4 В) соответственно не брала, не перезаряжалась и конечно не кипела. Прослужила мне 14 лет;
- отечественная (гибридная) АКБ - при вышеуказанных условиях перезаряжалась от генератора, выкипала и быстро умирала без надлежащего контроля и обслуживания.
Таким образом, продолжительность активной жизни АКБ зависит в первую очередь от производителя, имхо.
Древовидный вид