Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.11.2016, 11:00   #10
Старожил
 
Аватар для Андрей Александрович
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173-30
Сообщений: 1,956
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 14607 Андрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатели 11183-50 и 11183

Цитата:
Сообщение от zelek Посмотреть сообщение
А газоанализатор может сказать только есть кислород в газах или нет.
Даже я своим лузерским умом знаю что газоанализатор показывает О2, С , СН , а есть и такие что и N показывают. К любому карбюраторщику подъедь он тебе покажет и расскажет что какой параметр означает. У тебя смесь богатющая, иначе какой расход воздуха должен быть при расходе бензина 16 литров чтобы смесь была стехиометрическая и ДК показывал что всё в порядке. К слову ДК то особо ничего не показывает, только кислород.
опять же если расход воздуха на тросе и Е-газе один, а расход бензина на Е-газе выше - значит Е-газ богатит. Другому там неоткуда взяться. Или по факту выхлоп у троса и Е-газа одинаковый, а Е-газ жрёт больше? Чудес ведь не бывает.
Цитата:
Сообщение от zelek Посмотреть сообщение
по первой ссылки из гугла как скачать считать прошивку из контроллера https://www.drive2.ru/b/922125/
Там в программе winflashecu когда шьешь есть пункт чтение ЭБУ и чтение EPROM
Спасибо, вернусь с вахты попробую.
__________________
К1-Кросс подвеска
Бортжурнал : https://www.drive2.ru/r/lada/995205/
Андрей Александрович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:29.