Коробка АМТ первые впечатления

[VAZ_11193]

Сообщение от Serge!

А до этого значит наша "фабрика" процветала.
Мы привыкли в своих бедах винить кого угодно, только не себя. Всегда находим крайних. Нынче вон Бу виноват, некачественные комплектующие заменял импортными аналогами. Негодяй какой. А как иначе, если свои бачки ломаются, а печки текут? Тут либо дешево, либо качественно. Не можем сделать качественно дешевле аналогов, значит не судьба, что ж поделать.

У ВАЗа был свой покупатель , рукастые мужики типа меня которые четко знали что все ответственные детали автомобиля влияющие на его способность передвигаться производятся на высоком уровне , а мелочи могли починить сами быстро и дешево.

Нынче с помощью альянса ваз активно выпадает из этой ниши и плавно начинает производить обычные бюджетные одноразовые жоповозки.
Еще чуть-чуть и попут люминевые моторы сварные рычаги с монолитными шаровыми и неразборные кпп.

Наверное непонятно выразился.
Поясню.

Раньше я покупая ваз знал что покупаю мешок запчастей в котором шасси , мотор уровня скажем тойоты , а дверки, пепельницы , сидушки и противосолнечные козырьки полный шлак.

И меня это устраивало , иметь отличную базу и самому допилить остальное как надо.
Мне это было выгодно.

ЗЫ.Сразу говорю , что имею в виду только 8кл и только ПП вазы.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mig-quick

Можем, но не хотим. Причем "не хотим" относится к нашим чиновникам. От которых зависит принятие решений. Зачем развивать собственное производство, если можно его продать за доллары или евро и на полученные деньги жить. Да и отношение рядовых граждан тоже надо коренным образом менять, но для этого надо изменить всю систему, в том числе и образования. Тут настолько все зависит друг от друга, что как говорится "вам и не снилось". Плюс к этому современный маркетинг (не люблю это выражение) подразумевает продавать так, чтобы как можно скорее потребитель приобретал новое. Зачем делать "на века" - главное прибыль, а не забота о потребителе. На ВАЗе кстати очень много было и есть передовых разработок, но они требуют затрат, а тратиться никто не хочет. И так к сожалению не только на ВАЗе, в других отраслях подобное сплошь и рядом. Военка не в счет, там другие законы.

Более того нам активно противодействуют в идеологическом плане.
Нашей молодежи насаждают выгодные им мысли через всякие фонды и гранты.
К счастью ситуация слегка меняется.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Huk303

Ой, ну ё-мое. Читать такое глаз не жалко? Красиво и складно пишет? Да потому что он писатель, а не водитель. Вот и всё.

Из всей г...о статьи этого "Иксперта по выбору автомобилей" Саши Конова правда только вот в этом:

Все остальное - какой-то непонятный и лживый выссер. Да-да, именно выссер. Потому что робот он, извините, обкакал с ног до головы, заодно и владельцев. Идиот. Про вариатор и автомат даже читать не буду.
...

Ты-бы поинтересовался у владельцев короллы с роботом как оно в жизни выглядит.
Много новых матерных выучишь.
А уж заподозрить тойоту в слабой проработке вопроса нереально.