Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.12.2016, 12:15   #11
Свой человек
 
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 556
Вес репутации: 247 reznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Ну ,как я писал ,чтобы открыть выпускной клапан нужно немного больше давление в первый момент ,потом клапан уже травит на настроенную величину (нужно преодолеть усилие пружины -стронуть её ),но весь воздух из Рб не выйдет ,как только давление снизится ,клапан закроется и там остает немного воздуха -вот при откручивании ,даже на холодную мы слышим этот маленький пшик .Но тогда получается ,что впускной клапан не до конца отработал ,ну те в какой-то момент он перестал впускать воздух из вне ,почему хз ,думаю из-за разности давлений снаружи и внутри рб и усилия пружинок в клапане крышки так проиходит .
ИМХо .
зы:На сколько я помню ,такое именно с нашими крышками происходило ,как я их не кромсал только в плане этих пружинок .С мейли (ща некоторые подумают что меня заело уже на этой Мейли )такого не наблюдал .когда по утрам приходил и специально её отворачивал ,чтобы проверить на предмет обмерзания дырдочек-щелок снизу клапана.
На сколько я понимаю если СОД и крышка герметичны ,и в СОД при остывании остаётся давление выше атмосферного , то до срабатывания впускного клапана дело и не доходит ,ведь он должен сработать когда давление в СОД ниже атмосферного . Правильно?
reznik вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:43.