Нет понятия "снять с гарантии". Если причиной выхода из строя ДВС послужило установленное ГБО, тогда, естественно, в гарантийном ремонте откажут.
Я газ не ставил, тоже боялся за гарантию. В итоге двиг чинил за свой счет после окончания гарантии. Если бы поставил газ на новую тачку, к моменту ремонта уже бы не то что на ремонт, на новый двиг сэкономил.
Зачем?
Ведь сам ЭБУ ГБО адаптируют под штатный мотроник ...
PS
Я имел в виду снятия с гарантии.
Ну тут как повезет, как договоришься...я не задавался такой целью.
думаю, всё решаемо.
говорят, после прошивки аппетит на литр-полтора уменьшается,а резвость
прибавляется...
товарищ шил Гранту на автомате, доволен как слон.
ради интереса поменялись авто и проехались, у него шитая и на газу,у меня еще на бензине и не шитая.
ясно что сравнение далеко не объективное,но... на мой взгляд, его Гранта ехала на газу не хуже бензиновой Калины моей..
и вот он очень рекомендует мне прошить.
но у него евро4 у меня 5.
вот и раздумываю..
цена вопроса 2.5 рублей
На своей предыдущей Ладе-Калине, после установки газа, ничего не прошивал.
Расход газа и бензина получился, практически одинаковым, правда приём на газу чуть хуже ...
На практике свою правоту тебе придется доказывать, возможно в суде.
покупая автоВаз, надо быть к этому готовым сразу после выезда из салона дилера...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BorodachN
На своей предыдущей Ладе-Калине, после установки газа, ничего не прошивал.
Расход газа и бензина получился, практически одинаковым, правда приём на газу чуть хуже ...
свою К1 я шил, правда гбо было 2 поколения.
шил на евро0.
Линейный вид
