fil65, Андрей710, не смог я найти свой родной датчик. Я понял вашу мысль - типо в 2010 году внутрянка датчика могла быть ещё не залита. Вообщем передали мне "усилитель" сигнала (805 транзистор с обвязкой :-) ) и о чудо, с ним заработал мой предыдущий датчик калужский (он несколько месяцев отработал а потом большую часть времени не подавал признаки жизни, но после ночной стоянки мог работать метров 100, а мог и на прогретом авто заработать ненадолго). Сняли осцилограмму без "усилителя" и с ним. Сигнал получается инвертированным, но решили что для "считывателей" данных импульсов это должно быть безразлично. Проверил с показаниями GPS, погонял на максимальных скоростях (что-то больше 185 по GPS не пошла, грешу на зимнюю резину-липучку на стальных дисках) пока всё чётко работает, при том ещё на старом датчике. Поезжу с месяцок и если всё будет ок - поделюсь данным колхозом со всеми. Ещё раз всем спасибо за советы !