Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от Ky.

Не мешай диванную экспертизу проводить

ладно )))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от R2D2E2E4

пугать дефектами литья.

чугуний по неравномерности тоже далеко не идеален, но надо отдать должное- более стабилен)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от R2D2E2E4

разве в контексте кривошипа высота поршня играет роль?

да. тут простая механика и математика. сам посуди))) чем больше колено- тем большие боковые нагрузки испытывает поршень. естественно- с поправкой на длину шатуна. (синусы-косинусы мать иху... )

[R2D2E2E4]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

да. тут простая механика и математика. сам посуди))) чем больше колено- тем большие боковые нагрузки испытывает поршень. естественно- с поправкой на длину шатуна. (синусы-косинусы мать иху... )

Это понятно. Я подразумевал силу, прилагаемую к коленвалу, а не взаимодействия поршень/цилиндр.

[angtar]

Сообщение от Ky.

В чем тогда проблема ПП блок под капотом Нивы разместить?

так ставят 16v двигатель, переделанный на 1.8...
только как легализуют я не в курсе...
там маленькая проблема с термостатом, его надо переносить...

Сообщение от R2D2E2E4

Я подразумевал силу, прилагаемую к коленвалу

зависит от многих параметров, в первую очередь от наполнения цилиндра смесью...

[hoh!]

Сообщение от R2D2E2E4

В общем, существует слишком много причин угробить мотор чтобы именно алюминиевый блок выбрать в качестве главного зла. Зато большая теплопроводность, и как следствие более быстрый выход на рабочую температуру – по мне так это приятные плюсы.

У меня сейчас алюминивый полностью мотор, но не сказал бы что он рекорды по прогреву ставит.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от angtar

от наполнения цилиндра смесью...

звучит, как тост)))) но- не раньше пятницы)))

[hoh!]

Быстрее всех приора мотор на гранте спорт грелся. Так что тут дело при наборе температуры далеко не только в теплоповодности металла. Плюс ко всему алюминий и остынет быстрее чем чугун.

[voy@ger]

Сообщение от hoh!

Быстрее всех приора мотор на гранте спорт грелся.

наблюдал за своими калинами, старый 8 клоп грелся на порядок лучше 126 мотора, сравнивал на своих двух калинах со штатной сод калины 1

[angtar]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

звучит, как тост)))) но- не раньше пятницы)))

в пятницу повторю...

[udaff34]

Сообщение от Smitn

фуру на 100 км/ч особенно и обгонять не нужно

Потом за фурой собирается паравозик из тихоходов, которые не оставляют зазоров и нужно всю колонну обходить разом.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от voy@ger

нужно правильно рычагом кпп пользоваться))

Там как ни пользуйся после 80 км/ч нива разгоняется как черепаха на любой передаче.
Вот на калине например втыкай третью и крути мотор, легко до 120 км/ч набирает.
У нивы хоть 3, хоть 4-едет себе неспеша, нет никакого подрыва-потому и 20 сек до сотни.
У отца было две коротышки на карбюраторе и одна длинная инжекторная-никаких откровений в плане динамики на трассе. Вот по городу нормально, едешь вместе с потоком

Добавлено через 6 минут

Сообщение от voy@ger

оба едут можно сказать одинаково. от гуся с 1,6 рено 102 лс избавились и перекрестились, сейчас новый владелец мучается, на кпп шестерни меняет) на двух оставшихся гусях с нашими движками ездить одно удовольствие

Сравнивать динамику ларгуса на реномоторе и ниву вообще бред. Ларгус с полным салоном прет как танк и 170 км/ч едет. Шестерни менять надо для аккустического комфорта на 5-й передаче. Я у себя делал, операция простая без съема коробки- в итоге получаешь схожие обороты с переднеприводными вазами.
Зато этот мотор под нагрузкой себя ведет лучше чем вазомотор. Слышал от владельцев, что тот не тянет груженую машину и нужно постоянно крутить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sisa

Сартир 1,6 тож не валит, а на вариаторе и подавно.

А 2 литра типа валит?
1.3 турбо объедет его не напрягаясь

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sisa

2 литра с турбинами лучше чем 1 с турбинами))

Жрать будет больше

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от basmach

К2 кстати тоже нравится как едет

Меня она тоже удивила-бешенная табуретка)))

[Smitn]

Сообщение от udaff34

Потом за фурой собирается паравозик из тихоходов, которые не оставляют зазоров и нужно всю колонну обходить разом.

Т.е. 100 км/ч это уже тихоходы?
Нет ну я понимаю, что теоретически можно ехать 110 без штрафа, но так же понимаю, что опять же теоретически разница будет на 10 км пробега за час т.е. ни о чём. Нет ну если конечно у нас задача пилить 10 часов подряд, да тут проблема, но по мне Нива это не про маршброски для этого есть другие авто.