Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Если 2188 чеком не сигнализировалась ,но висела в памяти блока ,то причина её появления могло быть из-за тестов контроля-проверки работы всей системы Адсорбера .Дело в том ,что ЭБУ умеет рассчитывать по воздуху состояние системы в целом ,делает он это открывая КПА периодически на все 100% кратковременно .Если КПА ,клапан ,неправильно отработал или подвис ,то система могла увидеть изменения в поступающем воздухе во впуске и среагировать на это .Но возможно ,что для зажигания Чека по данной ошибке не хватило тест драйвов или ситуация в последующих циклах проверки прошла штатно и не вызвала каких-либо подозрений .
Так что лучше на время отключить шланг, идущий в Ресивер от КПА , штуцер в ресивере обязательно заглушить . Поездить без работы системы продувки временно .
пысы:По последнему скрину ,расход воздуха на ХХ в пределах нормы ,как и время впрыска .
Первым зажигал ЧекР0504 и по этому я не могу сказать про Р2188 зажигал ли он или нет.
Но заметил одно что Р2188 появляется по утрам когда прогрел немного и проехал 2-3км- сбросил ошибку и в течении 100км по городу не появлялась
Древовидный вид