Особенно хорошо это заметно по восьмиклапанному фольксвагеновскому 1.6 движку, который ставится уже чертзнаетскольколет на все подряд от шкоды до ауди.
Это чисто маркетинговый ход. Двигатель, который стоит как полторы фары и почти не несет вклад в цену машины.
Но в отличии от ваза, VAG предлагает на каждую модель едва ли не по десятку моторов, а не 1-2 практически одинаковых.
Древовидный вид