До ТО1 - да. Потом Мобил полусинь. Потекла крышка картера (у многих двигатель зарычал, протекли сальники и прокладки). Разницы с минералкой по поведению двигателя не заметил. Собираюсь переходить обратно на минералку и менять ее через каждые 5 000 км пробега...
Это понятно, что надо заменить уплотнители импортом, но для этого надо раскидывать двигатель. А оно надо? Двиг ведь новый... и потом, см. подпись...
Древовидный вид