Но вот брать после калины калину-2 или приору, это как наступать на одни и те же грабли. Надо попробовать что-то еще.
А я после калины хэтча-люкс купил калину хэтч-люкс, я граблей не заметил :( А первую калину жене отдал. Она уже пятый год бегает, из крупных неприятностей - сгорел диодный мост и вот к пятидесяти тысячам пробега по нашим дорогам начала подстукивать рулевая рейка. Вот не знаю: то ли ремкомплект прикупить за тысячу, то ли рейку в сборе с наконечниками за три? По цене/качеству у калины конкурентов и не видно. По комфорту и понтам - полно, но логана среди них нет - это однозначно
Древовидный вид